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[学位论文] 作者：邢世玲,
来源：东南大学 年份：2014
混凝土曲线连续梁桥作为大型互通立交枢纽的重要组成部分，应用越来越广泛。由于受力较为复杂和设计缺乏明确规范条文指导，我国混凝土曲线梁桥在运营过程中出现事故还时有发生，使......
[期刊论文] 作者：姜维成,邢世玲,,
来源：交通标准化 年份：2006
以钟祥汉江大桥的损伤识别为例，对基于BP神经网络和遗传算法的桥梁结构损伤诊断方法进行的实例应用研究，结果表明该方法兼有神经网络广泛的映射能力和遗传算法快速的全局收敛性......
[期刊论文] 作者：姜维成,邢世玲,,
来源：交通标准化 年份：2004
以钟祥汉江大桥的损伤识别为例,对基于BP神经网络和遗传算法的桥梁结构损伤诊断方法进行的实例应用研究,结果表明该方法兼有神经网络广泛的映射能力和遗传算法快速的全局收敛...
[期刊论文] 作者：邢世玲,姜长宁,
来源：教育教学论坛 年份：2011
桥梁设计是土木工程专业桥梁工程方向常见的本科毕业设计选题。基于多年指导毕业设计的经历，指出了桥梁工程方向学生在本科毕业设计各阶段存在的问题，并给出了相应的教学建议。......
[期刊论文] 作者：邢世玲,姜长宇,,
来源：教育教学论坛 年份：2011
桥梁设计是土木工程专业桥梁工程方向常见的本科毕业设计选题。基于多年指导毕业设计的经历,指出了桥梁工程方向学生在本科毕业设计各阶段存在的问题,并给出了相应的教学建议...
[期刊论文] 作者：邢世玲,姜长宇,,
来源：交通标准化 年份：2006
不同等级桥面平整度对连续粱桥各特征截面的动力响应有一定的影响。相关研究表明，桥面平整度是车辆对桥梁产生冲击的一个重要因素，现行桥梁规范中的冲击系数公式仅适用于桥面状......
[期刊论文] 作者：姜维成,余波,邢世玲,,
来源：中外公路 年份：2007
视中、下承式钢管混凝土拱桥吊杆的疲劳性能为随机变量，吊杆的应力历程为随时间变化的随机过程，提出了基于累积损伤模型的半动态疲劳可靠性分析模型。以依兰牡丹江大桥为例，通过......
[期刊论文] 作者：邢世玲,叶见曙,余波,,
来源：公路交通科技 年份：2010
由于曲线梁桥独特的构造特点，其振型存在“弯扭耦合”现象。为了判定曲线梁桥各阶“弯扭耦合”振型的主方向是弯曲或纯扭转，把曲线梁桥的每阶振型分解为竖向弯曲、纯扭转、横向......
[期刊论文] 作者：王华荣,裴玉龙,邢世玲,
来源：公路 年份：2005
应用ITS技术后,道路服务水平的概念也发生了相应变化。高速度、大流量的交通状态,其服务水平就相对较高。从对服务水平这一概念的重新理解上入手,论文选取能够体现这一新的服...
[期刊论文] 作者：姜长宇,邢世玲,余波,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2011
既有预应力混凝土空心板桥梁底纵向裂缝是一种较为常见的病害现象,为了分析纵向裂缝对全桥受力性能的影响,从而指导对类似桥梁的养护和加固,对某先张法预应力混凝土空心板连...
[期刊论文] 作者：邢世玲,张佳,朱利明,,
来源：世界桥梁 年份：2017
为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力...
[期刊论文] 作者：徐松, 朱利明, 邢世玲,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
为了对桥梁结构计算中是否需要考虑桥面铺装质量对桥梁结构自振频率的影响进行分析,以曲线连续梁桥为对象,采用空间梁单元建立动力分析模型,通过模型桥的实测与计算结果对比...
[期刊论文] 作者：荣学亮,黄侨,邢世玲,
来源：科学技术与工程 年份：2011
为了得到一个简捷、实用、可靠的体外预应力筋极限应力设计值的计算公式，结合48片试验梁的试验数据，对常见的九种计算方法进行了评价和分析。基于评价分析结果，首先选取与试验结......
[期刊论文] 作者：姜长宇,邢世玲,吴波,
来源：现代交通技术 年份：2019
以三跨混凝土曲线连续梁桥为例,通过数值模拟计算,分析桥面不平度、车辆行驶速度对控制截面弯矩、扭矩及位移动态增量的影响。研究结果表明:桥面不平度对混凝土曲线连续梁桥...
[期刊论文] 作者：邢世玲,陈彦江,孙航,,
来源：中南公路工程 年份：2007
“桥头跳车”是由路基与桥台连续处的高差而引起的车辆跳跃现象。本文参照简化的车辆模型和桥梁模型建立了车-桥相互作用的数学模型，提出了一种车-桥振动简化计算方法。利用该......
[期刊论文] 作者：朱利明,唐俊,邢世玲,
来源：西南交通大学学报 年份：2019
为了研究梁体横向偏位对截面不对称PC (prestressed concrete)开口薄壁梁顶推施工的影响,并提出合理纠偏阈值,以世界首例顶推施工的不对称截面槽形梁--天津第二大街跨津山铁...
[期刊论文] 作者：邢世玲,李枝军,吕双双,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
耦合的处理是桥梁在汽车荷载作用下动反应计算的一个难点。为了便于工程应用,需要对耦合作用作简化处理。基于实测振动曲线,分析了移动车辆对桥面竖向振动的贡献,以及桥面振...
[会议论文] 作者：邢世玲,王华荣,陈彦江,
来源：江苏省力学学会青年力学论坛 年份：2005
参照简化的车辆模型和桥梁模型建立了车-桥相互作用的数学模型.给出了在移动车辆荷载作用下连续梁桥各控制截面动力响应的时程曲线和连续梁桥前几阶模态的振型曲线,通过研究...
[期刊论文] 作者：荣学亮,黄侨,邢世玲,,
来源：科学技术与工程 年份：2011
为了得到一个简捷、实用、可靠的体外预应力筋极限应力设计值的计算公式,结合48片试验梁的试验数据,对常见的九种计算方法进行了评价和分析。基于评价分析结果,首先选取与试...
[会议论文] 作者：邢世玲,陈彦江,王华荣,
来源：江苏省力学学会青年力学论坛 年份：2005
参照简化的车辆模型和桥梁模型建立了车-桥相互作用的数学模型.给出了在移动车辆荷载作用下连续梁桥各控制截面动力响应的时程曲线和连续梁桥前几阶模态的振型曲线,通过研究提出对于连续梁桥各控制截面起主要作用的模态并不都一样.因此,结合不同模态,分析了连续......
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