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[会议论文] 作者：邵海容,
来源：2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛 年份：2007
由于受到我国长期的计划经济体制的制约,汽车营销起步晚、发展慢,目前仍是“襁褓中的婴儿”；中国的汽车营销人需要从营销理念、营销能力等各方面全面提升。市场营销观念的关键......
[会议论文] 作者：邵海容,
来源：2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会 年份：2011
短短几年之内，中国汽车市场产销量规模一步登天，如此狂飙突进式的“井喷”行情，给人一种汽车营销正走在阳光大道上的幻象。但透过现象看本质，中国车市之所以“井喷”，并不是因......
[会议论文] 作者：邵海容,
来源：2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会 年份：2011
毫不夸张地说，中国的汽车营销已经由原来的产品时代进入了品牌时代。在品牌竞争格局还没有尘埃落定的形式下，汽车企业之间的竞争，将主要表现为品牌形象和品牌价值之间的竞争......
[会议论文] 作者：邵海容,
来源：辽宁省通信学会2006年通信网络与信息技术年会 年份：2006
NAT技术能帮助解决IP地址紧缺的问题,而且能使得内外网络隔离,提供一定的网络安全保障.应用NAT技术存在着安全问题,必须采取有效的安全策略....
[期刊论文] 作者：邵海容,
来源：教育探索与实践 年份：2010
摘要：改革开放30年来，我国坚持对外开放的基本国策，以开放促改革促发展，紧紧抓住全球产业转移和入世机遇，充分发挥比较优势，积极参与经济全球化下的国际竞争，对外贸易持续快速发展，取得历史性飞跃。但在贸易自由化趋势与当代国际贸易新发展的形势下，我国还面临着诸多的挑......
[期刊论文] 作者：邵海容,王毅,,
来源：华章 年份：2010
随着全球贸易自由化和经济一体化趋势的不断加深,生态环境问题在人类的生存发展中越来越被关注,在国际贸易领域中也随之产生了被称之为绿色贸易壁垒的现象.尽管全球经济一体...
[期刊论文] 作者：邵海容 王毅,
来源：中国教育改革与教学研究 年份：2014
摘 要：按照生产要素边际报酬递减规律，发达国家与发展中国家相比，资本存量较高，那么投资回报率就应该较低。在经济全球化条件下，资本应当从发达国家流向发展中国家。然而事实并非如此。发展中国家的投资回报率并不高，国际资本流动的主要目的仍然是发达国家。 关键......
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