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[学位论文] 作者:陶立权, 来源:哈尔滨工业大学 年份:2003
该文首先阐述了个人信用评估尤其是个人信用评估方法的发展和国内外研究的现状,接下来详细阐明了模糊关系、模糊推理、神经网络的原理,并在此基础上全面探讨了构建了模糊神经...
[期刊论文] 作者:陶立权,杨坤,, 来源:中国民航大学学报 年份:2016
根据适航规章要求,提出了航空材料供应商选择的特色指标,构建了航空材料供应商选择的AHP-BP神经网络模型,通过AHP确定各指标权重,再结合BP神经网络,从训练数据中提取隐含的知...
[期刊论文] 作者:陶立权, 孙鹏, 杨坤,, 来源:中国民航大学学报 年份:2010
现代航空发动机的非常规机动性和超音速机动性使风扇/压气机经常工作在非均匀的进口条件下,研究进口流场畸变对其内部流场及性能的影响对改善发动机的经济性和可靠性以及提高抗......
[期刊论文] 作者:陶立权,刘程,王伟,, 来源:计算机仿真 年份:2019
针对含未知干扰的航空发动机,提出了基于鲁棒自适应滑模观测器的故障检测方法。首先构建增维矩阵,将传感器故障转化为"虚拟"执行器故障,并将观测器增益求解方法转化LMI约束下凸优化问题。其次,设计了自适应律在线调整滑模增益,确保输出估计误差渐进稳定,且滑模......
[期刊论文] 作者:陶立权, 马振, 邱学旺,, 来源:中国民航大学学报 年份:2020
航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量...
[期刊论文] 作者:陶立权,孙鹏,钟兢军,, 来源:推进技术 年份:2013
以跨声速风扇为研究对象,采用全周三维非定常数值模拟方法研究静叶根部20°正弯对总压畸变条件下风扇性能和流场结构的影响。通过对设计转速下风扇全工况进行求解,对比分析了...
[期刊论文] 作者:陶立权,孙鹏,钟兢军,, 来源:航空动力学报 年份:2004
采用全流道非定常数值模拟方法对进口稳态总压畸变条件下跨声速风扇流场进行求解.详细分析了总压畸变造成风扇性能下降的原因.分析表明,周向不均匀流场使得动静叶进口气流角...
[期刊论文] 作者:陶立权, 刘程, 王伟, 王倩,, 来源:中国民航大学学报 年份:2019
针对故障检测中漏检和误检问题,提出了一种基于残差和故障估计相结合的故障检测方法。首先运用Schur补引理将观测器增益求解方法转化为非线性矩阵不等式约束下的多目标凸优化...
[期刊论文] 作者:陶立权,马振,王伟,陈义成, 来源:滨州学院学报 年份:2019
航空发动机喘振严重影响民航客机的安全,制约涡扇发动机的发展。为研究航空发动机在无气流扰动的状况下,使用因素对发动机喘振裕度的影响,以某型大涵道比涡扇发动机为研究对...
[期刊论文] 作者:陶立权,刘程,张正,王倩,王伟, 来源:航空发动机 年份:2020
针对航空发动机传感器故障检测方法的适用范围缺乏量化数据问题,提出以故障检测性能指标为依据,对基于卡尔曼滤波器和基于自适应滑模观测器的故障检测方法适用性进行对比分析...
[期刊论文] 作者:陶立权,马振,王伟,张正,刘程, 来源:测控技术 年份:2020
针对航空发动机传感器故障诊断中各种方法的优势和劣势,选择滑模观测器和神经网络这两种故障诊断方法分别对航空发动机转速传感器进行故障诊断研究,采用实验室搭建的发动机实...
[会议论文] 作者:王大伟,邹田春,王伟,陶立权, 来源:2014年航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份:2014
本文分析国内外航空发动机限寿件适航要求的安全目标,对AC33.70-1和AMC515发动机限寿件定寿方面的适航符合性要求进行读解分析.以典型航空发动机为例研究限寿件的判定方法,分...
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