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[期刊论文] 作者：韩江龙,,
来源：电子工业专用设备 年份：2012
主要阐述了环氧塑封料的发展历程、环氧塑封料性能及应用、国内外主要生产厂家以及环氧塑封料发展趋势。...
[学位论文] 作者：韩江龙,,
来源： 年份：2006
本文结合现阶段公路建设中经常遇到的土石混合料路基的压实问题,对已有的土石混合料的试验、施工资料和经验进行了总结、探讨。在如下三个方面提出了自己的见解: (1)提出...
[学位论文] 作者：韩江龙,,
来源：燕山大学 年份：2020
目前,伴随着复杂的应用环境和严苛的技术要求,目标跟踪技术需要不断地改进。其中,目标特征的提取是跟踪技术中一个重要的改进方向。从简单特征到复杂特征,从单一特征到多特征,不断地优化特征对目标外观的表达能力。本文以相关滤波框架为理论基础,重点关注跟踪过......
[期刊论文] 作者：韩江龙,
来源：集成电路应用 年份：2005
1课题研究情况概述江苏中电华威电子股份有限公司承担的国家863计划课题“ULSI电路封装用环氧封装料制备技术研究”，课题编号：2002AA321340，该课题属超大规模集成电路配套材料专...
[期刊论文] 作者：韩江龙,,
来源：建材世界 年份：2011
以穗莞深城际轨道SZH-1标东江南特大桥为工程背景,介绍了大直径高标号砼主筋密集型水上桩基施工中出现的具体问题,以及这些问题的一些解决办法,提出了施工过程中的一些意见和...
[期刊论文] 作者：韩江龙,
来源：江淮法治 年份：2004
曹某，原系某法律服务所法律工作者。2001年9月曹某和王某(系曹的远亲)达成口头协议，由曹代理王被农用车撞伤一事赔偿的民事纠纷。曹某谎称在法院立案诉讼需要费用，先后两次收取......
[学位论文] 作者：韩江龙,
来源：西南交通大学 年份：2015
目前,在我国铁路车站中,6502电气集中联锁已经基本被计算机联锁取代。计算机联锁系统运营的高效性、显示的直观性、操作的便利性以及其强大的通信能力得到了实践的肯定和认可...
[学位论文] 作者：韩江龙,
来源：南京大学 年份：2009
工业生产第一线遇到的很多技术难题反馈到基础研究领域往往也和当前的很多学术前沿相关。本文剖析了环氧模塑料工业中各个环节所遇到的一些基本问题,将其与高分子物理基础研...
[期刊论文] 作者：韩江龙,,
来源：旅游纵览(下半月) 年份：2012
本设计以MC9S12XS128作为唯一的微控制器,进行数据的采集处理和电机、舵机的控制;采用CMOS摄像头为核心路径识别传感器,实现黑线的提取并路径的判别;以基于BTS7960的设计作为...
[学位论文] 作者：韩江龙,
来源：西安交通大学 年份：2003
该论文主要描述了一个基于DSP(Digital Signal Processor)阵列的雷达多目标跟踪系统的硬件设计.该系统是西安交通大学承担的国家973项目:《目标与环境共存时的信息获取》实验...
[学位论文] 作者：韩江龙,
来源：长安大学 年份：2023
高强度铝合金断裂行为的准确预测是断裂领域的研究重点。由于微观组织结构的非均匀性、缺陷的复杂影响以及加工/测量过程中的误差,致使同组试样的断裂应力呈现较大的分散性。本论文以7075-T651铝合金为研究对象,采用紧凑拉伸试样,针对金属材料的断裂机理及预测......
[期刊论文] 作者：韩江龙,宋飞宇,
来源：汽车博览 年份：2021
随着社会经济和科学技术的发展,人们的生活水平也不断提高,导致用电负荷的加剧,又由于世界性的能源危机,能源缺乏已成为世界所面临的严峻问题.而此问题对我国来说尤为严重.随...
[期刊论文] 作者：韩江龙, 容继盘,,
来源：工程质量 年份：2014
由于盾构机姿态控制和施工管理不严格,导致了成型隧道的管片许多连续破损。根据施工记录从盾构机姿态控制、管片拼装技术和项目施工管理三方面分析原因,提出了对已有破损管片...
[期刊论文] 作者：韩江龙,王者云,张燕,
来源：石油工程建设 年份：2005
随着信息技术的发展,地理信息技术更加趋于多元化和多学科的交叉发展.文章较详细地介绍了地理信息系统、全球定位系统、遥感技术的概念、特点、用途以及这三项技术具有的优势...
[期刊论文] 作者：韩江龙,吴定俊,李奇,
来源：振动与冲击 年份：2019
用模态叠加法计算列车经过时的桥梁动力响应,借助Sysnoise用边界元法求出桥梁结构的模态声传递向量(MATVs),进而由MATVs和桥梁的模态坐标响应计算桥梁的结构噪声。计算比较了...
[期刊论文] 作者：韩江龙,吴定俊,李奇,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
回顾了十多年来城市轨道交通高架结构噪声领域的研究状况。总结了结构噪声的频率特性、噪声和列车速度的关系、桥梁局部模态和整体模态对结构噪声的影响；比较了箱型梁和槽型梁......
[期刊论文] 作者：韩江龙,吴定俊,李奇,,
来源：振动工程学报 年份：2012
考虑车辆、轨道和桥梁动力相互作用，用模态叠加法分析了槽型梁的结构噪声和不同构件的声压贡献量。分析表明：槽型梁底板对远场区结构噪声的影响大于腹板，增加底板厚度的降噪效果......
[期刊论文] 作者：韩江龙 吴定俊 李奇,
来源：振动工程学报 年份：2018
摘要： 用模态叠加法计算列车经过时的桥梁动力响应，借助Sysnoise用边界元法求出桥梁结构的模态声传递向量MATVs，进而由MATVs和桥梁的模态坐标响应计算桥梁的结构噪声。计算比较了轨道交通槽型梁和箱梁的结构噪声特性。计算表明：（1）相比单箱单室梁，单箱双室梁的结构噪声......
[期刊论文] 作者：韩江龙，容继盘，HANJianglong，RONGJipan,
来源：城市道桥与防洪 年份：2014
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：韩江龙,吴定俊,李奇,,
来源：工程力学 年份：2013
该文用模态叠加法对城市轨道交通槽型梁进行车-轨-桥耦合动力计算,借助SYSNOISE求出模态声传递向量MATVs,进而用MATVs和梁的模态坐标响应计算桥梁的结构噪声。噪声计算值与实...
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