搜索筛选:
搜索耗时0.0839秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 28 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：高明秋,,
来源：新余学院学报 年份：2013
随着科技和经济的迅速发展，环境问题已成为威胁人类生存的重大问题。我国新制订的义务教育《课程计划》及其配套的各科教学大纲，都把环保教育列为重要的教育教学要求。从课堂教......
[期刊论文] 作者：高明秋,
来源：辽宁经济 年份：1993
...
[期刊论文] 作者：曲婕,高明秋,,
来源：汽车工业研究 年份：2011
马耳他是欧盟成员国之一，虽然马耳他的汽车市场较小，但其地理位置却非常重要。本文通过研究马耳他汽车市场现状，分析了该国的汽车消费特点。在介绍马耳他相关政策和我国汽车产品......
[期刊论文] 作者：高明秋,臧宪荣,,
来源：共产党员(河北) 年份：1998
石家庄市国税三分局扩大机关党建的内涵,把机关党的建设和创建“三讲”文明机关有机结合起来,以创建文明窗口为切入点,提高机关工作效率和服务质量,在群众中树起了良好的国...
[期刊论文] 作者：高明秋,蓝宪荣,,
来源：共产党员(河北) 年份：1996
石家庄市国税三分局建局两年来,党支部围绕税收抓党建,抓好党建促税收,紧密结合税收工作和党员干部队伍实际,坚持不懈加强党的思想、组织、作风建设,保证了税收工作的园满完...
[期刊论文] 作者：于洋,郭魁元,高明秋,,
来源：北京汽车 年份：2012
文中介绍了汽车电子稳定控制系统ESC的原理和作用,从试验条件、试验场地、车辆准备和试验仪器方面对比了美标和欧标有关ESC标准的异同,详细阐述了标准中有关ESC评价的正弦停...
[期刊论文] 作者：高明秋,许志光,赵斌,,
来源：汽车技术 年份：2008
在分析TPMS功能和特殊性的基础上进行了TPMS试验方法的研究,分析了国际标准和国内企业标准的试验内容,通过试验总结出了针对TPMS基本功能的实车测试方法、针对系统性能的试验...
[期刊论文] 作者：丁一夫,高明秋,邱振宇,,
来源：安全与电磁兼容 年份：2011
GB 18655—2002的最新修订版即将发布,对新版本标准的试验频率范围、检波器的使用、本底噪声、线束长度的选择、绝缘支撑物的选择、测量探头的位置等测量技术进行分析,提出保...
[会议论文] 作者：高明秋,丁一夫,李文强,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
通过研究国外ESC法规的相关内容,归纳分析了ESC系统的整车测试评价方法,并介绍了进行测试所需要监控的参数和使用的测试设备.从评价对象、评价内容、评价指标和适用范围等方...
[期刊论文] 作者：孙勇,郭魁元,高明秋,,
来源：汽车技术 年份：2016
自主紧急制动系统对避免碰撞或减轻碰撞伤害起到重要作用,已被纳入多国新车评价规程中作为主动安全的测试内容。在分析自主紧急制动系统的原理以及研究现状的基础上,对各国新...
[期刊论文] 作者：于洋,郭魁元,高明秋,冯屹,,
来源：汽车技术 年份：2012
对比分析了美国高速公路交通安全局（NHTSA）和欧洲经济委员会（ECE）关于汽车电子稳定控制系统（ESC）标准的异同,重点介绍了标准中有关ESC评价的正弦停滞测试方法。基于对国外标准的分......
[期刊论文] 作者：郭瑞玲,高明秋,梁荣亮,,
来源：上海汽车 年份：2014
针对整车制动性能完成对车载制动检测系统的集成,实时检测、采集、分析各传感器输入的制动踏板力、制动减速度、管路压力等制动性能参数,分别完成常规制动试验、制动失效试验...
[期刊论文] 作者：郭润清, 姜兆娟, 高明秋,,
来源：北京汽车 年份：2015
汽车的操纵稳定性(操稳)直接影响汽车的主动安全,针对整车道路试验建立操稳试验测试平台,解决了各操稳试验变量物理信号的实时采集和储存,基于Matlab GUI开发操稳试验后处理...
[期刊论文] 作者：于洋,高明秋,王久明,刘地,,
来源：汽车工程师 年份：2013
转向系统对汽车的安全性、舒适性有重要的决定作用，国外现行转向系统测试标准70／311／EEC和ECE R79是转向技术发展具体体现。文章通过对比现行国标与国外汽车转向系统安全法规，发......
[会议论文] 作者：高明秋,于金泳,刘志远,
来源：第二十四届中国控制会议 年份：2005
本文针对汽车防抱死系统设计和开发的初期阶段,为了能够在硬件电路设计的同时对所设计的控制算法进行验证和调试,使用了Dspace对控制算法进行快速控制原型设计.面向控制算法,...
[期刊论文] 作者：于叶芃 高明秋 常梦颖,
来源：科技信息·学术版 年份：2021
摘要：随着汽车检测行业的发展，检测样品数量急剧增加。由于试验样品的完整性和有效性直接影响检测结果，因此，对试验样品的有效管控成为检测机构面临的一个重要问题，引起了车企与检测机构的极大重视。对此，本文对样品管理与控制中的主要流程及管理要点进行分析。 关......
[期刊论文] 作者：丁一夫,高明秋,王昌文,丁京伟,,
来源：汽车电器 年份：2010
通过理论计算和实际测量．将汽车整车抗扰度试验标准ISO 11451中大电流注入的闭环法和替代法2种试验方法进行了比较，探讨了测试仪器规格和严酷等级的实现程度，研究了电流探头相对......
[期刊论文] 作者：丁一夫,王昌文,高明秋,周克生,,
来源：安全与电磁兼容 年份：2009
车外源辐射抗扰性试验已经成为国内汽车电磁兼容实验室必须具备的试验能力之一。通过理论分析和实际测量，对200～1000MHz频率范围内达到不同严酷电平需要的功率进行了估算，提供了......
[期刊论文] 作者：郭魁元, 李悦琴, 高明秋, 刘玉光,,
来源：汽车工业研究 年份：2015
中国既是世界上交通事故发生情况最严重、也是道路交通环境最复杂的国家之一,在亟需推广主动安全技术应用的同时,也对主动安全技术的本土化研发提出了严格的技术要求。本文首...
[会议论文] 作者：郭魁元, 高明秋, 许志光, 郭润清,,
来源： 年份：2004
根据中国汽车技术研究中心以车辆横摆角速度为核心评价参数的FMVSS126、ECE R13H、GTR.8方法完成的ESC高附着路面试验中发现的评价方式、评价指标、通过率方面的问题,结合汽...
相关搜索：
