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[会议论文] 作者：Yuan Liantai,Wang Zhiliang,Guo Mingtao,袁连太,王志亮,郭明涛,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
以吉利某轿车白车身为主要研究对象，建立了白车身有限元模型，对弯曲刚度和扭转刚度进行数值模拟计算。建立了约束条件和载荷条件相同的试验系统，完成弯曲刚度和扭转刚度试验......
[会议论文] 作者：Yuan Liantai,袁连太,Wang Zhiliang,王志亮,Guo Mingtao,郭明涛,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
以吉利某轿车白车身为主要研究对象，建立了白车身有限元模型，对弯曲刚度和扭转刚度进行数值模拟计算。建立了约束条件和载荷条件相同的试验系统，完成弯曲刚度和扭转刚度试验研究。最后对数值模拟和试验进行了对比分析，对比结果显示两者误差在10％范围内，验证了数值模拟......
[会议论文] 作者：Wang Zhiliang,Men Yongxin,Peng Hong,Guo Mingtao,王志亮,门永新,彭鸿,郭明涛,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
为了解决能源短缺和使制造成本降低的问题，汽车的轻量化设计已成为制造商降低成本和提高市场竞争力的重要手段。为了降低车身质量，提出了基于刚度和模态灵敏度进行白车身减......
[会议论文] 作者：Wang Zhiliang,王志亮,Men Yongxin,门永新,Peng Hong,彭鸿,Guo Mingtao,郭明涛,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
为了解决能源短缺和使制造成本降低的问题，汽车的轻量化设计已成为制造商降低成本和提高市场竞争力的重要手段。为了降低车身质量，提出了基于刚度和模态灵敏度进行白车身减重优化的解决方法。以处于开发初期的某款车为例，利用有限元计算方法，以质量灵敏度为监控指标......
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