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[会议论文] 作者：Peng Xiaojun,Zhou Hong,Shao Degang,Guo Rong,彭晓俊,周鋐,邵德刚,郭荣,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文采用曲率模态对汽车后桥损伤识别进行了研究，简述曲率模态以及损伤识别指标，建立损伤识别的流程，并通过对平板算例的有限元仿真计算，验证损伤识别指标对多位置损伤与不同......
[会议论文] 作者：Peng Xiaojun,彭晓俊,Zhou Hong,周鋐,Shao Degang,邵德刚,Guo Rong,郭荣,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文采用曲率模态对汽车后桥损伤识别进行了研究，简述曲率模态以及损伤识别指标，建立损伤识别的流程，并通过对平板算例的有限元仿真计算，验证损伤识别指标对多位置损伤与不同程度损伤识别的有效性；在此基础上，对无损和受损扭杆梁后桥进行试验模态分析，获取曲率模态，并识......
[会议论文] 作者：Shao Degang,Zhou Hong,Peng Xiaojun,Huang Wenkai,邵德刚,周鋐,彭晓俊,黄文凯,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文介绍了车内声品质的评价流程和方法。以某微型客车为对象，利用head公司的声品质研究软硬件系统对各工况下的车内噪声信号进行采集和回放，分别采用分组成对比较法和参考......
[会议论文] 作者：Shao Degang,邵德刚,Zhou Hong,周鋐,Peng Xiaojun,彭晓俊,Huang Wenkai,黄文凯,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文介绍了车内声品质的评价流程和方法。以某微型客车为对象，利用head公司的声品质研究软硬件系统对各工况下的车内噪声信号进行采集和回放，分别采用分组成对比较法和参考......
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