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[会议论文] 作者：Peng Yongsheng,Zhao Yufan,Liu Hongquan,Xu Youchun,Yuan Yi,彭永胜,赵玉璠,刘洪泉,徐友春,袁一,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
以SX2150K汽车为研究对象，通过实验研究建立了轮胎的放气规律模型，采用“相对放气法将该模型推广到其它车型。通过分析充气管路的流通能力和空气压缩机排气量间的关系研究......
[会议论文] 作者：彭永胜,Peng Yongsheng,赵玉璠,Zhao Yufan,刘洪泉,Liu Hongquan,Xu Youchun,徐友春,Yuan Yi,袁一,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
简单回顾了轮胎中央充放气系统的发展历程，介绍了系统的基本结构和工作原理。从系统的结构型式、操作方式和使用特点等方面对主要国家的轮胎中央充放气系统进行了分析比较......
[会议论文] 作者：Peng Yongsheng,彭永胜,Zhao Yufan,赵玉璠,Liu Hongquan,刘洪泉,Xu Youchun,徐友春,Yuan Yi,袁一,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
以SX2150K汽车为研究对象，通过实验研究建立了轮胎的放气规律模型，采用“相对放气法将该模型推广到其它车型。通过分析充气管路的流通能力和空气压缩机排气量间的关系研究了轮胎充气规律。根据气体流速、轮胎容积和充气时间的关系即得到轮胎的充气规律模型。......
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