下承式钢箱系杆拱桥相关论文
钢箱系杆拱桥由于受力性能良好、造价较低、施工周期短等特点在我国大量修建。但是由于其结构自重较轻、刚度较小,因此桥梁动力问......
钢箱系杆拱桥跨径范围100m～300m,外部表现为简支梁,内部多次超静定,由于结构高度低,适用于跨路及河道[1].同时拱桥造型优美,多适用......
基于弦式应变传感器测试原理,分析了温度对弦式应变传感器测试结果的影响规律,依托某下承式钢箱系杆拱桥结构施工监控过程中的应力......
根据特征值屈曲分析方法,对某下承式钢箱系杆拱桥的稳定性进行分析计算。分析一阶失稳形态和稳定系数的计算结果,探讨了横撑数量、......
吊杆与钢箱拱肋锚固连接处是下承式钢箱系杆拱桥受力的关键部位。针对正在设计中的重庆市江津区滨州路工程的下承式钢箱系杆拱桥,......
济祁高速连接线新桥大桥是一座下承式钢箱系杆拱桥,该桥梁关键部位结构及受力复杂。在拱肋整体分析的基础上,选取各类构件中最不利......
文中采用大型通用有限元软件ANSYS对濠江一桥两种典型上吊点锚固结构进行局部计算分析,了解不同形式的吊杆锚固结构的受力机理以及......
以某客运专线140m钢箱系杆拱桥为背景,制作了一个拱脚的1:4缩尺模型,并进行了有限元分析和加载试验。将试验结果和有限元分析进行......
汀泗桥是武广客运专线跨越京珠高速公路的一座下承式钢箱系杆拱桥,跨度为140m。在该桥建成之前,国内还没有建成通车的同类型高速铁......
武广客运专线汀泗河大桥主跨为140m钢箱系杆拱桥,轨道采用CRTS-I型双块式无砟轨道。该桥集超大溶洞钻孔灌注桩、140m钢箱系杆拱、......
安全余度的概念对工程结构十分重要，它可以在设计中起到防止因损坏而导致的结构倒塌。但由于长期以来对安全余度这一概念描述和定义......
