中间设站相关论文
推导了中间设站三角高程测量的数学模型及其误差公式,分析了使用不同精度仪器观测所能达到的精度,结果表明:采用测角精度0.5 s,测......
本文结合实例介绍了全站仪中间设站短距三角高程测量在地质滑坡变形监测中的应用,分析了全站仪中间设站短距三角高程测量的原理、......
结合工程实践,总结高速铁路无砟轨道控制网(CPⅢ)是为了满足高速铁路的外部及内部几何位置的精度要求,从而建立一个要求高精度的测......
期刊
介绍全站仪似水准测量的方法、误差来源及误差消除和减弱措施。通过实例分析,表明这种方法在山区能够达到三等水准测量的精度。......
针对三角高程测量在不同工程中的应用，文章阐述了单向观测法、对向观测法、中间设站观测法三种三角高程不同观测模式，并对各种观测方......
以南方某市轨道交通工程的跨河高程测量为例,介绍中间设站三角高程测量法的原理及误差来源,确定其精度要求,并引入全站仪的高精度......
近些年,我国独立自主的完成了众多技术难度大、工程造价高的世界级工程。高精度的测量工作在这些重大工程中得到了广泛的应用。本......
视准线法是直线型大坝水平位移监测最常用的方法,随着全站仪替代经纬仪的普及应用,采用全站仪用于视准线小角度法监测水平位移也随......
目前在客运专线工程测量过程中,由于桥墩高、高差大,传统的水准测量难以实施。因此,提出全站仪三角高程测量法,并通过在哈大客运专......
