拱顶沉降相关论文
采用数值模拟软件ABAQUS建立掘进场区的仿真TBM施工分析模型,通过对比TBM穿越不同工况破碎带时的地表沉降以及隧道左右线施工竖向位......
为研究软岩区引水隧洞开挖变形规律,基于某软岩引水隧洞工程实例,对现场监测数据进行分析。结果表明:(1)受软弱岩层的影响,掌子面开挖6m......
为解决富水条件下隧道洞口浅埋段大变形问题突出、施工难度大的问题,依托在建福州市董奉山隧道项目,对隧道断面大变形的破坏特征及原......
监控量测在隧道施工管理过程中极其重要,是隧道施工的主要技术管控措施,监测结果主要用于验证设计参数、施工方案是否满足设计及规范......
为了减小地铁隧道与出入口之间连接通道施工对拱顶和地表变形的影响,施工前需对土体进行加固。本文采用MIDASGTSNX有限元分析软件,......
在软岩地层中开挖大跨度引水隧洞,围岩自稳能力差,如何保证围岩稳定,进行安全施工是最突出的问题。通过现场踏勘调研,根据引水隧洞......
一、引言 绍兴至诸暨高速公路起点为上虞市道墟镇,终点高胡沿,全线总长62.462Km,设计行车速度为100km/h。元宝山隧道位于绍诸高速......
随着我国能源问题日益突出,建立国家战略石油储备的需求日益迫切。各种储油方式中,地下水封储油库是一种较好的储油形式。但如何对此......
以武汉市光谷一路—高新四路排水通道工程为例,运用有限元分析软件PLAXIS,对双侧壁导坑法隧道的施工过程开展数值模拟,重点对不同......
由于地上交通的拥堵,城市地铁的建设应运而生。但地铁隧道开挖难免会下穿居民区,从而对地上建筑和地表产生相应影响。控制地表、建......
城市轨道交通网络形成过程中,对于盾构隧道穿越既有线较常见,当盾构近距离穿越施工时为重大风险点,掘进过程中必须严格控制技术措......
隧道监控量测是隧道施工安全控制十分重要的一个环节,监测技术和信息化管理技术直接关系到隧道施工安全和质量。基于Access数据库......
围岩变形机制及稳定性控制是隧道施工过程中关键技术之一。针对导洞超前开挖施工性态空间效应,采用有限差分软件FLAC3D模拟分析隧......
软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长,累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生.以大理......
随着以千枚岩为主的软岩隧道的大量兴建,建立针对性的位移安全控制基准已成为工程界亟待解决的难题之一。以横跨5.12震区的广(元)......
针对合肥地铁1号线盾构下穿南一环下穿隧道工程存在的安全风险,运用FLAC3D实现了隧道盾构开挖的模拟,分析了盾构推进过程中下穿隧......
强震后软岩隧道的变形和破坏特征与一般隧道不同。根据"5.12"强震区唐家山隧道围岩变形与应力监测数据,对震后软岩隧道变形与破坏......
摘要:结合某地铁车站深基坑工程,对拱顶沉降进行监测,重点分析了深基坑周边地表沉降。结果表明,在初衬封闭成环前,沉降速度有明显减小,三......
重庆轨道交通四号线头塘站为浅埋软岩地层,工程地质条件复杂,风险地质断面较多,首创采用预留T字岩梁岩柱隧道施工方法,为了保证开......
随着我国经济的不断发展,公路建设得到了空前发展,在公路工程施工过程中经常遇到山岭地形,对于这类地形需要修建隧道才能顺利穿过.......
施工监控量测是隧道新奥法施工的三大法宝之一,通过监控量测的数据为隧道施工以及为修改设计提供依据。本文对隧道施工监控量测的目......
城市轨道交通(主要指地下铁道工程)浅埋暗挖施工工法的重点在于如何有效控制地表沉降,洞内拱顶沉降与地表沉降存在明显线性关系,在现在......
随着计算机技术的发展,数值模拟方法在工程建设领域得到了广泛的应用。本文以火石岗隧道为依托,在工程施工全过程监控量测的基础上,采......
隧道监控量测是隧道新奥法施工的重要组成部分,它对于及时了解开挖后的隧道变形状况,确定和研究隧道支护效果及隧道安全施工具有十分......
城市轨道交通浅埋暗挖施工工法的重点在于有效控制地表沉降,在控制地表沉降的过程中,如何有效控制洞内初期支护的拱顶沉降是控制地表......
以西沟垭隧道工程为背景,对采用新奥法施工的隧道拱顶沉降监测数据进行分析研究,并进行奇异值检验与处理。分别用幂函数、指数函数......
文章基于有限差分软件FUC3D,建立在上下台阶法施工工况下的W级围岩隧道在各个施工阶段中的有限元模型,分析隧道变形受力特点。研究......
文章结合辽宁某隧道的工程实际,采用MIDAS/GTS NX有限元方法对不同侧覆土厚度下偏压隧道围岩拱顶沉降的时空演化规律进行研究,研究......
隧道工程施工监控与预警是保障安全、优化设计、指导施工的重要手段,监控技术和预警方法标志着隧道的施工水平和质量,结合北京密云......
针对强度折减法分析隧道稳定性的研究较少且失稳判据不统一的现状,基于Abaqus建立浅埋隧道有限元模型,对粘聚力与内摩擦角采用不同......
结合工程实例介绍了处于强风化砂岩地层中隧道的设计思路,并针对软弱砂质围岩隧道具有自稳时间短、拱顶沉降大等特点,阐述了此类隧......
以贵阳立体交通枢纽工程龙洞堡机场隧道工程为背景,综合运用现场测试、模型试验及数值计算方法,对超厚新人工填筑土地层超大断面隧......
结合某高速铁路隧道Dg K88+520~522段施工出现掌子面附近拱顶塌方的工程背景,从现场地质条件与设计支护参数等方面分析了塌方原因,......
在隧道施工引起上覆土体变形的预测中,地表沉降槽宽度系数的计算是其中的一个重要问题,它将确定地表变形的影响范围。本文依据大量工......
为保证斜井施工的安全、可靠、经济,对魏强斜井施工过程中的拱顶下沉和周边收敛进行监控量测,应用回归分析法对所量测的数据进行处......
摘要:本文以围岩监控量测技术在横山隧道施工中的应用为例,介绍了量测的实施过程、量测数据的分析、信息反馈及采取相应措施后的效果......
以港珠澳大桥拱北隧道暗挖段维护冻结期开挖施工为工程背景,针对常规影响因素敏感性分析方法不能考虑围岩物理力学及支护结构参数......
浅埋隧道开挖对周围环境的影响值得关注。基于武胜路人行通道隧道穿越路面及高架桥引起地表变形的工程背景,采用平面应变模型计算......
针对围岩失稳阈值的不确定性,通过有限元软件模拟隧道开挖过程,基于突变理论研究不同开挖步对应掌子面的变形规律,结合二分法使用......
针对浅埋隧道开挖工法如何尽快恢复市政道路通行,变截面开挖步距和开挖角度难以控制的问题,结合某地铁车站出入口开挖工程,提出了CRD......
特大断面隧道开挖会大范围解除围岩表面应力,在上部岩体自重应力及附加应力的共同作用下,隧道拱顶会发生明暕沉降,在某些软岩隧道......
为确保隧道建筑限界准确,一般将隧道设计预留变形量作为围岩极限位移值。十堰至房县高速公路隧道地层收软岩为主,采用上述变形标准,大......
摘要:文章采用相对高差法来监控隧道因施工扰动产生的岩体变形,通过对隧道施工过程中隧道围岩变形监测,分析拱顶沉降突变、周边收敛等......
隧道现场监控量测的原始数据具有一定的离散性,包含着测量误差甚至是测量错误,需要进行合理的回归分析处理才能利用。引入1stOpt数......
研究目的:长沙市湘江大道浏阳河隧道为双向四车道隧道,隧道结构形式设计复杂,分别由小净距隧道、分离式隧道和明挖隧道组成。根据暗......
在一条马路基于一条典型连拱的隧道,在 3 种尺寸的 continua 的快 Lagrangian 分析(FLAC <SUP>3D</SUP>) 被用来计算地下的水渗出物......