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单机亏损,到底要不要增加销量,提高市场占有率?单机亏损,到底要不要增加销量,提高市场占有率?代理商要向规模、管理、成本、结构要......
基于国内某车企总装车间规划实践,并对标国内外主流主机厂总装车间,总结归纳了总装车间在输送线、生产管理、装配、客户体验、绿色......
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No.04禾赛科技上海示赛科技有限公司禾赛科技是3D传感器(激光雷达)领域的领先者。通过高性能激光雷达产品的交付,它在过去几年获得......
当前,自动驾驶技术的迅速发展,带动了汽车产业链的变革,入局者越来越多,除主机厂外,华为、阿里、京东、百度等巨头也纷纷抢占赛道......
固态电池,这个并不新颖的名字,伴随—场发布会又重新回到公众视野,成为缓解新能源汽车续航焦虑的曙光。但是这道曙光,能否真正进化成阳......
只要能够将传统燃油动力转化为适合消费者的新能源动力,就是对节能减排最大的帮助。作为新能源转型任务的承担者,主机厂不仅要思考......
按IS0/TS16949 7.3.6.3条款产品认可过程要求,零件供应商(内外部)应将所有新开发的零件在首批供货之前,提交PPAP文件,给主机厂进行......
发动机漏油问题是所有品牌发动机最常见的一种失效问题,也是一项非常棘手的问题。在当今信息高度发达及客户维权意识逐渐增强的时......
贵州三月,春寒料峭。在大山的陪伴下,一路颠簸,我们5个人——我、蒋绍南、孔繁政、包维勤、还有沈阳二所的老刘,背着行李怀着激情,......
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东风4型机车的发展过程是与涡轮增压器技术水平的提高密切相关的。本文简要叙述TVTC254-13、ZN290和ZN310G等型号涡轮增压器的研制及配机装车情况,并对上述......
1982年6月10日至14日,在桂林召开了“内燃机滑动轴承学术讨论会”。来自全国各部门的轴瓦生产厂、主机厂、科研单位和高等院校共56......
在广泛征求意见的基础上,于1984年元月十日至十五日在北京召开了“汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法”标准草案的予审......
前言 活塞销在发动机中是连接活塞和连杆、传递动力的重要基础零件。由于活塞销在工作时受到大的冲击和脉动载荷的作用并处于高速......
从公司第三方物流业务的重点板块之一,到如今全身而退,中远物流全线退出汽车物流市场,这将引发业界怎样的讨论与思考?新闻背景:中......
此文为长安汽车副总裁李伟在2015年5月9日举行的第七届中国汽车蓝皮书论坛上的演讲和问答实录,《汽车商业评论》记者根据论坛现场......
天气逐渐转凉,山区的树叶开始变黄,空中时不时飘着几声迁徙鸟儿的叫声,身体在寻求棉衣的同时也在提醒着我们,秋天已经走入了尾声。在这......
他解释了上汽大通为何要做C2B、如何做C2B以及由此对产业链上下游甚至整个行业即将带来的巨大变化C2B造车模式的提出,在当下的汽车......
在中国市场增速放缓,全球汽车业处于技术变革的时期,一家以座椅闻名的零部件公司如何应对新形势?尽管已经过了13年,但李尔(Lear)公......
“汽车四化”确实几乎是整个产业界或明或暗的共识,必须要走的通向未来的道路“汽车四化”是我在2015年5月9日举办的第七届中国汽......
在国家新能源汽车补贴逐渐退坡之际,这个社会组织试图以公益+商业补贴的全新模式,从市场层面接力想想以后每天上下班,一边哼着小曲......
10月26日,《汽车商业评论》、《汽车消费报告》总编辑贾可出席由《汽车商业评论》联合上海汽车金融港、平安银行和建元资本联合主......
匹配车型:全新皇冠丰田的这款发动机让我们耳目一新,因为丰田一直坚持自然吸气,他们认为增压器存在一定缺点,比如加速响应,成本等......
以前都只是在体系内部研发,近年来慢慢开始了跨界研发,现在形成了一套创新性的生态系统研发体系大家好,我延续一下刘庆先生讲的,介......
2015年12月16日,由《汽车商业评论》联合商务部投资促进事务局和常州市人民政府及汽车产业投资促进工作委员会共同举办的“智电未......
在汽车后市场、智能网联车、新能源汽车等领域,资本该如何下手?“2014年我做产投的时候,觉得汽车行业还是太传统,投资也没有太多新......
白帆与娱乐渐行渐远从冰天雪地的北京来到热情似夏的广州,冰火两重天的考验着实“酸爽”。与此同时,演艺明星们的从容出场也一样带......