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高速铁路桥梁声屏障插入损失五声源预测模式研究
研究一种高速铁路桥梁声屏障插入损失的五声源预测模式,可应用于时速300km以上高速铁路声屏障声学设计。对高速铁路噪声源进行现场......
期刊
高速铁路
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五声源模式
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