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随着城市规模的不断扩大,居民出行距离和出行目的日趋复杂,单一的交通出行方式已无法满足出行需求。大力发展多模式公共交通,均衡......
中国高速公路建设始于20世纪80年代末,到目前为止高速公路收费标准的制定缺乏科学依据,确定办法主要来自于经验,基本上是一种政府......
本文分析了高等级公路收费后影响交通量转移的诸因素，提出了选择函数的概念，并就选择函数模型的建立，标定与验证等提出设想，在此基础上......
