京哈线相关论文
迎着新世纪的曙光,西康铁路全线正式通车。这条铁路全长267.8公里,被称为连接大西南的捷径。由西康铁路入川,比宝成线缩 短了583......
文章建议在繁忙的京沪、京广、京哈线中,应优先选择京沪线作为我国客货分流、建设高速客运专线的起步线,并重点论述京沪线京津段高......
二代机联网使用电务通道应注意的几个问题沈阳铁路分局车辆分处孙帮杰沈局京哈线二代机轴温探测网经过３年的努力，于１９９３年１０月３１日全部开通使......
2004年4月18日是中国铁路第五次大提速,使火车运行时速达到160公里,是迄今为止从未到达过的运输时速。从1997年以来,铁路已经成功......
就象路边桦树上的一根树枝,一条铁路突然离开南来北往的京哈线,在陶赖昭毅然向东而去,最后在榆树停住了。6月中旬,来自全国县级农......
1995年7月1日,在205国道(山广线)、102国道(京哈线)跨越滦河的三座公路大型桥上,彩旗飞舞,锣鼓喧天,地处冀东的滦州古地第一次实......
银州区是铁岭市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化中心,人口稠密,情况复杂。京哈线铁路从市区穿城而过,几公里长的铁路沿线,......
辽宁省铁岭市科协为了科技扶贫,长期举办免费培训班,学习帘栽香菇、滑子蘑,塑料大棚栽平菇、凤尾菇,瓶栽猴头、灵芝、袋栽木耳等......
<正> 京沪、京广、京哈、陇海四大干线提速是“九五”期间铁路系统推进“两个根本性转变”,适应社会主义市场经济发展,加快铁路现......
京哈线秦沈段于2007年以来,列车运行速度提高到250 km/h,显现出许多线路病害。其中主要病害有38号道岔、滑床板下的大胶垫、轨距块......
本文围绕接触网的弹性和弹性均匀度,通过对京哈线双桥至通县区段接触网的数据收集整理,结合接触网磨耗程度进行弹性及弹性均匀度的......
京哈线是中国重要铁路干线,牵引负荷较重。京哈线牵引供电系统采用自耦变压器供电方式,供电臂较长。由于线路上多种类型电力机车同......
京哈线是我国重要铁路干线,牵引负荷较重。京哈线牵引供电系统采用AT供电方式,供电臂较长。由于线路上多种类型电力机车同时运行,......
