偏心受压法相关论文
一.横向分布系数的提出及其重要性桥梁的荷载横向分布系数是一维解函数,平面杆系是一维有限元法,两者的结合与三维空间分析的纯数......
用偏心受压法求桥跨结构的横向分布系数,其广泛的适应性和计算的简捷,为任何弹性分布方法所不及。为了补救其计算结果偏大的缺陷,......
市政桥梁工程建设的过程中,需要做好结构设计方面的工作,在现代化的设计方法下,能够积极的促进桥梁质量的提升,保证其满足使用的要......
澎河桥全长149.2米,为9孔净跨15.2米钢筋混土撑架连续板桥。载重等级:汽—15,挂—80。桥面净空:净7+2×0.75人行道,构造如图1所示......
苏联桥梁專家賽虽尼茨等不久前对桥梁真实工作的观测試驗研究結果說明,現有的桥梁計算方法都沒有充分的考虑桥梁空間工作,特別是......
本文介绍江苏省在进行旧路改造的同时,于82年对旧桥改造进行了试点。文中以双曲拱单跨40米的香草河桥为例,在旧桥上作桥面加宽和提......
一般予应力钢筋混凝土T形梁式桥跨,是以一个梁片为整体结构。在这种情况下,梁体的重量为十几吨至几十吨,于是梁体架设往往耗费大......
装配式钢筋混凝土桥上部构造是把预制的钢筋混凝土块件一块一块的吊装到墩台上,然后连结起来,成为一个整体的。这样做有许多优点:......
在桥宽与跨径之比小于0.5的桥跨结构中,一般认为桥梁横向挠曲线呈直线关系,则偏心受压法(或称刚性横梁法)得到广泛的应用。如果再......
一、前言交通部于1981年下达任务,由交通部重庆公路科学研究所承担沙洋汉江公路大桥的结构试验工作。试验项目分为三类: (一) 箱......
本文阐述了旧梁式桥改造时常用的上部结构横截面布置形式,并简要论述了各种布置形式的特点。对于评定旧桥承载能力,除应进行实地调......
随着交通运输业的发展,对原有桥梁的加宽、加固、加强的课题,愈来愈受到各国桥梁界的广泛重视。我省地处长江三角洲经济区及上海......
本文对文献[1]所提出的连续拱梁桥的技术特点只作简要的介绍,本文着重根据实桥的试验研究,对这种桥型的结构受力性能进行了较详细......
用偏心受压法求桥跨结构横向分布系数,其广泛的适应性和计算的简捷,为任何弹性分布方法所不及。为了补救其计算结果偏大的缺陷,特......
本文运用结构矩阵分析方法,采用BASIC语言对铰结杆件结构编制了内力分析程序。并以公路桁架拱桥为例,将名为“HJQNLFX”的程序在PC......
分析装配式公路钢桥设计中所采用的简化计算方法的不足，使用大型有限元软件ANSYS对其受力情况和承栽力进行分析，并与简化计算方法进......
一般的道路桥梁主梁均按相同截面布置,水库工程溢流坝坝上交通桥由于受门机及启闭力的控制,往往设计为不同截面的主梁,给计算带来......
柱式桥墩由盖梁、墩柱及承台组成,盖梁是桥墩顶部的传力部分,它通过支座直接承受上部结构恒载及通过主梁传递下来的活载,并将这些......
