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以某型动车组广泛使用的ER8C车轮为例,采用车轮辐板光滑试样测试常温以及-20℃,-40℃低温下车轮材料的疲劳极限,并定量分析尺寸系......
由于实际构件或工程材料中,常不可避免地含有相当于短裂纹的缺陷,而短裂纹的扩展规律又不能用传统的线弹性断裂力学来描述,所以为......
对调质40CrNiMo钢光滑及缺口试样进行了旋转弯曲疲劳试验,利用塑性复型技术实现了对工程短疲劳裂纹扩展过程的显微观测、由实验获......