全塑车身相关论文
轻量化技术是当前汽车节能、减少污染的最有效途径之一,全塑车身成型方法是突破汽车轻量化的关键技术,应用旋塑成型工艺可以实现汽......
随着科学技术的进步,汽车上采用的塑料部件日益增多,目前已有全塑车身的汽车问世.汽车用塑料的研究始于20世纪50年代,到60年代出现......
随着世界环境问题的逐渐恶化，新能源汽车正逐步成为汽车领域的前沿方向和发展热点，各国汽车企业在新能源汽车的设计研发中提出了各自......
新能源汽车是近几年新兴的汽车产业分支,世界上所有的汽车生产商都己经开始重视新能源汽车开发方面的投入。因其环保性、经济性,新......
以某全塑汽车车身为模型,应用流体力学数值模拟方法研究表面粗糙度对车身空气动力性能的影响。分别对相同外形不同粗糙度的各模型......
汽车轻量化是目前汽车节能减排最有效途径之一。以新能源汽车轻量化为目标,对新能源汽车轻量化进行关键技术的探索和研究。研究表......
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<正>轻量化技术是当前汽车节能、减少污染的最有效途径之一。全塑车身成型方法是突破汽车轻量化的关键技术。应用旋塑成型工艺可以......
本文对非承载式电动汽车全塑车身进行了碰撞安全仿真。首先通过实验平台测试塑料车身材料性能参数,然后应用有限元分析软件LS-DYNA......
根据旋塑成型的工艺特点、旋塑模具的设计及加工要求,通过合理地设计全塑车身的结构,使其在满足外观整体一次造型的前提下,实现结......
主要介绍了新能源汽车全塑车身的整体轻量化设计、成型设备、车身模具、加工工艺的先进制造技术,并对其进行研究对比试验。结果表......
传统汽车顶盖具有曲面面积大、表面质量要求高、成型工序复杂等特点。文章主要针对采用旋塑工艺的全塑车身结构,综合传统的汽车顶......
旋塑成型技术的出现使得高精度的大型塑料制品整体一次加工制造成为可能。旋塑成型又称滚塑成型,其成型原理主要包含四步工序：加料......
随着高分子材料在汽车内部所占比重越来越大,工程塑料也从传统的小部件向着车身大部件上拓展,全塑车身并不是单纯的将金属车身材料......
<正> 一、前言 汽车工业是当今世界发达国家的主要支柱工业之一,例如巴西1987年轿车年产量为130万辆,其中出口为20万辆,88年出口34......
