汽车顶盖相关论文
镀锌板由于其优异的耐腐蚀性而被广泛用于汽车工业,由于锌的低熔点和气化温度因素,在焊接加热过程中容易挥发,进而导致气孔、塌陷......
碳纤维复合材料（CFRP）的宏细观一体化设计是一种综合考虑结构优化与材料铺层优化来提高CFRP结构件性能的优化设计方法。针对CFRP一体......
介绍了乘用车顶盖设计的法规、 结构特点及性能要求,详细论述了SUV车型顶盖A面的设计要求及与周边配合件的断面结构、 结构设计要......
随着人力成本的上涨以及制造技术的提升,制造领域也向着自动化、智能化的方向发展,新规划项目可以从布局设计就开始做整体的规划和......
根据汽车顶盖凹坑变形实例的现状把握,分析涂装工序对汽车顶盖搭接部位凹坑的影响因素,制定有效的对策降低对凹坑变形的影响.......
近年来顶盖强度颇受人们的关注.本文采用有限元法对某款车的雪压顶盖强度进行分析,发现顶盖横梁在1000mm高度的雪载下,应力较大,超......
以汽车顶盖为例,对单一顶盖多种状态共用模具方案进行阐述,列举手动控制、机床控制、气动控制、工序控制4种方式,并介绍了通过天窗......
针对奇瑞某车型顶盖零件,通过分析其结构特性,优化设计开发出碳纤维材质零件。结合湿法模压成型工艺技术特点及成型节拍要求(5min/......
本文分析了大型覆盖件汽车顶盖的冲压工艺,采用国外先进的模具技术,完善了顶盖双动斜楔整形模的结构设计,解决了整形后工件取出困......
汽车零部件使用过程中异响问题是影响顾客满意度的最主要因素之一。本文主要对全景天窗车辆顶盖内衬因材料选用、结构设计不合理而......
会议
结合模具制造及生产过程中的实际情况,从模具零件抛光、通气孔布置、凸凹模淬火等方面考虑,针对压料面、拉深筋的研配着色、成形制......
介绍了一种带切换机构的开花斜楔在汽车顶盖翻边模具中的应用,通过对顶盖的冲压工艺及模具结构的分析,采用一种气动切换机构和开花......
3介绍了覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计技术,采用Pro/E和Dynaform软件对汽车顶盖的冲压模具型面进行了优化设计,显著改善了该零......
激光焊作为一种成熟的连接技术,如今被广泛应用于汽车制造.从产品工程需求、感知质量需求、整车成本需求、以及制造工艺需求等方面......
轻量化设计是解决汽车节能和环保问题的重要技术手段之一。连续碳纤维织物增强复合材料作为一种比刚/强度高、可设计性好的新型轻......
在Hyper Works中,对四边简支的矩形薄板进行模态分析,通过对薄板进行纵向、横向冲筋,加筋板以及改变板的曲率等优化方法,对不同方......
针对传统简易吊具通用性差、安全性差、结构复杂、生产效率低等问题,结合企业需求提出汽车顶盖气动助力吊具总体设计方案,其具有两......
将结构优化技术应用于顶盖开发。通过分析影响顶盖性能的影响因素,选择合理的优化顺序和优化方法,在设计变量取值范围内得到最优值......
介绍了气动助力机械在汽车行业的应用状况，结合焊装车间的生产实践，提出了适用于汽车顶盖搬运的气动助力机械的设计方案。......
汽车车身中大量使用螺柱焊接,本文通过对某汽车公司汽车顶盖螺柱焊接故障进行统计分析,发现卡钉与焊接过程失效的主要原因。分别从......
<正>汽车车身覆盖件是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的车身零部件之一。由于覆盖件外观的好坏,消费者能够直接感观到。因......
采用SAM软件对某汽车顶盖翻边整形模零件的相对运动进行了干涉分析，结果表明运用SAM软件可以辨识隐藏干涉点和人工漏检点，达到优化模......
以某车型顶盖为例结合拉伸模的常用调试方法,在顶盖类拉伸模的调试过程中找到了一些较为特别的调试方法。该方法缩短了调试时间,降......
中国汽车的产销量自2009年起持续十年位居世界第一,汽车产业稳居国民经济支柱产业,巨大的市场规模在促进经济社会不断发展的同时也......
汽车覆盖件的模具是汽车模具中重要组成部分之一,其生产和制造的质量直接影响汽车后续生产,同时也是汽车个性化和升级换代的重要保......
本文中基于抗雪压性能需求,对连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖结构开展了多层次铺层优化设计。首先,进行了连续碳纤维增强复合材料......
为了提高车体使用寿命和增强车体材料的抗腐蚀性能,表面带镀层的低碳钢板被大量应用于汽车工业中,由于锌的熔点和沸点温度较低,在......
介绍了汽车顶盖钣金零件在成形过程中尾部表面产生的凹陷问题,分析了凹陷产生的原因,提出通过调整尾部拉深工艺补充面、调节侧整形......
应用有限元数值模拟法研究不同曲率半径顶盖及横梁高度对汽车顶盖屈曲失稳的影响。计算结果表明，顶盖失稳载荷与曲率半径成指数反比......
目的研究铝合金汽车顶盖拉延工序的充液成形工艺。方法基于有限元分析软件Dynaform,利用带局部刚性凹模整形的被动式充液成形工艺,......
轻质非金属材料在车身和开闭件的应用,是实现整车减重和节能减排的重要技术手段。本文将碳纤维增强复合材料应用于某车型的顶盖,首......
在全球节能减排的趋势下,汽车零部件的轻量化要求越来越高,而碳纤维复合材料由于其密度小,比强度、比刚度都比较大的优势而逐渐成......
以某品牌汽车顶盖冲压件为实例,对汽车顶盖进行工艺分析,采用AutoForm软件模拟了汽车顶盖的成形过程,得出了成形极限图以及失效形......
通过对汽车覆盖件的冲压工艺方案分析,介绍了一种带气动切换机构的汽车顶盖外板的冲压工艺方案,以及汽车顶盖的翻边整形模结构设计......
相比于传统焊接方法,激光焊接技术还具有焊接精度高,焊接速度快,能够有效焊接同种材料与不同材料等优点,因此得以快速发展与广泛应......
对天窗顶盖成形工艺进行分析,通过调整双动斜楔结构在一道工序内同时完成顶盖天窗4条边的侧翻边,减少模具数量,节省了模具制造成本......
汽车顶盖由于结构尺寸较大,冲压成形较难,成形时角部和底部容易出现破裂,边缘也易出现起皱。传统顶盖模具设计和制造采用经验法和......
对汽车顶盖成形过程中的起皱、拉裂缺陷,采用有限元仿真软件Dynaform对其进行了分析。并对压边力以及拉延筋的布置对制件质量的影......
<正>本文主要介绍了汽车顶盖工艺设计时的部分原则以及汽车顶盖仿真模拟、现场调试时出现的多种常见问题的解决方法。随着汽车顶盖......
随着汽车工业的不断发展,消费者和企业对汽车安全性的要求也越来越高。汽车顶盖作为车身的主要部分,在保持汽车结构,保护乘员安全......
