内压载荷相关论文
为了提高涤纶纤维缠绕增强复合管爆破载荷预测的准确性,基于管材特征及缠绕结构特性,以涤纶纤维达到极限强度为失效判据,推导出了......
用有限元方法研究扭曲管在内压载荷下的力学行为,模拟了管的变形过程并给出了管子许用内压的确定方法,以及对不同几何参数扭曲管的......
针对油田注水管柱管体外表面具有形状差异的半球形和半圆锥形两类缺陷,采用有限元仿真方法建立起带有缺陷管体模型,在注水内压载荷......
供热直埋管道系统经常用到三通、弯头以及变径,它们都是管道中的薄弱环节,而三通又是其中主要的薄弱部件,特别是焊制三通。因此,对......
管道三通是石油化工行业量大面广的工程构件,其安全运行具有重要意义。本文针对开孔率为d/D=0.5的焊制三通结构,采用ANSYS有限元技......
本文分析了直埋供热管网上的各种内压载荷，介绍了土壤与管道的位移载荷，推导了一维管网上的应力应变关系，分析了管网的各种失效方式及......
基于有限元软件MSC．Marc／Patran，考虑材料非线性和几何非线性，对装配式不锈钢水箱这种以内压载荷为主的复杂薄壁箱形结构的力学响应进......
内压载荷是一种非常重要的重复性载荷,对机身结构疲劳和损伤容限特性产生很大影响.承受内压载荷机身壁板边界模拟困难,边界模拟的......
为了研究内压作用下管道裂纹应力场分布规律,以含有表面裂纹的X80管道为研究对象,对不同形状、不同方向、不同内压、不同尺寸的含......
针对线膛复合身管无座力炮内衬厚度与疲劳寿命关系研究较少的问题,对线膛复合身管无座力炮内衬厚度对火炮的影响进行研究。选择各......
本文研究不可压缩的粘弹性圆筒，在轴对称的平面应变条件下承受内压的问题，粘弹性材料采用分数阶导数模型。并用分数阶导数模型拟合固......
针对线膛复合身管无座力炮,利用有限元软件LS-DYNA对弹带挤进、内压载荷下的身管变形进行数值仿真,对比身管的动态测试数据,其误差......
机身壁板内压载荷试验方法研究是飞机结构强度研究的重要内容。按照机身壁板内压载荷试验边界条件模拟的要求,分别对承受内压载荷......
期刊
套管“最大载荷”设计,是套管既能承受拉伸、内压和外挤三种载荷的全部最大载荷,同时成本又最低,所以是既安全又经济的设计原则。......
