减速工况相关论文
为了减少汽车废气排放污染,许多地区采用加载减速工况法对柴油车废气排放进行检测和控制,然而,在检测实践中,许多检测设备存在着检......
由于柴油机的压缩比和功率大,热效率比汽油机约高30%~40%,并且有优异的转矩特性,故障少,使用寿命长,因此深受人们的喜爱,现广泛用于......
《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2016)已于2017年1月1日起正式实施,该标准是贯彻落实《中华人民共和国道路运输......
6.减速工况试验方法(1)轻型汽车BJ212、SH760在底盘测功机上,以高速档稳定在40、60公里/小时后,按图4给定的曲线减速运行,用连续......
当汽车装用ZK—1型化油器油压自控器后,随着各种工况的变化可自动调节或截断供油量。特别在发动机怠速、汽车减速、滑行和以发动机......
本文首先简要介绍了车用汽油机模拟汽车运行工况试验台。然后着重介绍了在该试验台上,进行模拟汽车加速和减速工况时,发动机的动态......
本文简要介绍了柴油机微机测试试验台,着重介绍了在该试验台上,进行模拟加速、减速和负荷干扰时,柴油机动态响应测试结果,并对试验......
本文通过热线流速仪测得进气管内流速,利用特征线法计算高速四冲程单缸柴油机在稳定工况、加速工况、减速工况时各循环充气效率的......
随着柴油车加载减速工况法废气排放检测的逐步推广,许多汽车检测站申请该项目扩项的计量认证,由于该项目技术在我国属于新发展的技......
西门子公司将在2002年开始生产一种起动机/发电机综合系统(ISG),该系统将作为辅助动力用在欧洲的小型轿车上。西门子 ISG 系统可......
1概述我国为了有效地治理机动车尾气污染,先后制订了很多相关标准。《GB 18285—2005》、《GB 3847—2005》中分别提出了对装用点......
在汽车排放污染物检测中,加载减速工况法、ASM工况法和瞬态工况法所用底盘测功机,按环保标准要求均需要通过试验得到准确的底盘测......
电动汽车的动力性能取决于驱动电机的控制性能和方法,为检验在模拟工况下驱动电机的电气性能和简洁可行的控制方法,基于电机性能试......