充气效率相关论文
目前国内海洋平台的应急撤离系统的研究工作仍处于起步阶段,登乘平台是该系统中水上救生模块的重要部件,其充气展开的效率与稳定性......
在一款排量为1.6L气道喷射自然吸气汽油机上,针对不同进排气管长度及排气温度,对进排气压力形态以及其对发动机性能的影响进行了研......
一、缸盖气道设计对汽油机动力性的影响汽油机是利用吸入燃料与空气的可燃混合气在气缸内燃烧所放出的热能,使工质压力提高,从而......
本文介绍了应用电子计算机计算发动机的各种设计参数对充气效率的影响的数学模型、计算流程图和计算结果。从中可以看出,发动机的......
目的解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题。方法基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发......
在串联式混合动力系统中,增程器发动机作为重要组成部分之一,其空燃比控制直接影响系统的能量转化效率,而进入气缸的空气质量作为......
本文提出了用低压示功图按照拉格朗日多项式所确立的方法,计算在任何工况下各类发动机的充气效率。文中画出柴油机和汽油机的实测......
本文通过热线流速仪测得进气管内流速,利用特征线法计算高速四冲程单缸柴油机在稳定工况、加速工况、减速工况时各循环充气效率的......
利用所建立的进气模型,对多缸汽油机的进气特性进行了数值计算和分析,结果表明所采用的计算方法和计算程序具有较高的精度。文中还......
通过实验研究了内燃机缸内积炭及进气涡流强度对局部瞬态传热的影响。并测量了气缸盖鼻梁区和活塞燃烧室表面的瞬态热流，结果表明燃......
随着汽车工业的发展，以及人们对汽车经济性、环保性和NVH（Noise、Vibration和Harshness）品质要求的更加严格，科研人员对汽油机的各项性......
对柴油机来说,向发动机气缸内充入足够的新鲜空气,有助于改善气缸内部的燃烧过程,提高发动机的动力性能。评价发动机进气过程完善......
传统的配气机构只拥有固定的配气相位,然而高、低速工况对配气相位的要求差异很大,固定配气相位在整个发动机转速范围内的折衷暴露......
本文通过对车用直喷式柴油机进气管的试验研究 ,探讨了在多缸柴油机中利用进气管内的动力效应以提高充气效率ηv的基本规律。
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在大气状态是否发生变化两种状态下，对内燃机的进气量与充气效率间的关系进行了分析，并对所得出的结论进行了合理的解释。
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应用模拟计算软件建立了4105ZLQ增压中冷柴油机工作过程的计算模型,研究了不同进气管直径及进气迟闭角对柴油机性能的影响.结果表......
TY1151流量变送器属于差压式流量计范畴的一种,它在内燃机空气测量中存在一定的误差。充气效率是内燃机一个重要性能指标。以480Q......
作者在YC6108Q型车用直喷式柴油机上,对六种进气管方案进行的对比试验表明:充气效率ηv峰值及相应的转速与管系长度有密切关系;对......
发动机的动力性和经济性要求有较高的充气效率，而加装三催化转化器后，排气流过其内时所产生的压力损失使发动机的排气背压升高，从而导......
介绍了CA6SF2-23E4N1天然气发动机的性能开发过程及Woodward OH2.0系统的特点.开发过程主要包括标定新增控制模块；优化燃烧室、压缩......
柴油机功率不足的主要原因是：封闭性差、喷油量少、充气效率低和燃烧不完全等。1.气门弹簧折断或气门间隙过大或过小。应换用弹簧,......
采用计算流体动力学软件对三效催化转化器(TWC)流场和压力损失进行了数值模拟,并对原机与安装TWC后发动机的特性曲线进行了对比试......
采用进气道预混合方式，在汽油机（柴油机）上燃用含水乙醇蒸气或者掺烧含水乙醇蒸气。本研究基于等热量假定和等摩尔量假定，计算和分析了......
为提升增压器效率,实现降低排气温度的目标,在计算剖析颜巴赫排气系统的基础上,针对颜巴赫机型主要关注排气损失和功率要求,排气总......
热电联供双燃料发动机的动力性和经济性要求有较高的充气效率，而使用气化炉制取生物制气时，排气管和进气管都需较长引起发动机进气压......
根据进气管中的脉动效应可提高发动机的充气效率，从而改善发动机的动力性和经济性这一原理，应用AVLBOOST软件，在原TJ376QE汽油机的基......
提出乙醇重整燃料对发动机充气效率的影响的计算公式，可以预测完全燃用或者部分掺烧乙醇重整燃料对SI发动机充气效率和柴油机充气效......
气体燃料作为能源替代应用于内燃机时,会因其组分、温度的原因对内燃机充气效率产生影响。讨论了四种气体燃料对内燃机充气效率的......
一种简化计算公式能够描述进气温度变化对内燃机充气效率的影响。同时采用工作过程仿真和笔者提出的计算公式比较,考虑了发动机负......
研究了漏气对发动机性能的影响,在空滤管路上设计了三个漏气位置,考虑压力损失、加工难易等因素影响,选择第三种方案进行试验。为......
空气流量计作为发动机的重要部件,主要作用是测量发动机的新鲜进气量,并以此参与到EGR率的计算,而EGR直接影响发动机的排放、油耗,......
涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少排放的重要部件,其原理是利用发动机废气作涡轮动力源,带动同轴叶片高速旋转,增加气缸的充......
运用AVL BOOST软件对发动机的工作过程进行模拟计算,分析进气外接管的长度、进气歧管长度对发动机进气过程压力波及充气效率的影响......
针对395型柴油机进气涡流弱、充气效率较低的缺点,作者对原进气道进行改进,得到了一个高涡流的新气道,并采用优化设计的方法设计高......
从充气效率的定义出发，提出了基于油耗和空燃比测量结果的汽油机充气效率测定方法。利用汽油机稳态工况下油耗量和空燃比计算得到相......
在GT—POWER中建立某四缸点燃式LNG发动机模型并进行了仿真,研究不同燃料喷射温度对发动机指示功率、指示扭矩以及充气效率的影响......
冷却水温度越低越好 冷却水的温度是发动机温度的体现。当冷却水的温度过高时，发动机的温度必然过高，此时，发动机的充气效率将下降，汽......
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT—POWER模拟计算软件，在原发动机基础上分析计算了变进气......
汽油发动机的汽油由供油装置计量后与空气混合，形成可燃混合气，通过进气管进入各个气缸．供油装置与进气管结构有多种组合方式，它们直接......
为了更准确的计算增压直喷汽油发动机控制系统中的充气效率及空气流量模型,本文利用德尔福系统增压汽油发动机涡轮前压力预测算法,......
对电磁控制全可变气门(EMVT)建立仿真计算模型,根据其计算结果与传统的配气机构在充气效率和泵气损失的影响等方面进行分析比较,指......
燃用LPG的发动机的一个主要缺点是动力性下降.在分析其原因的基础上,提出利用电控喷射改善动力性的设想,并设计了系统,进行了实验......
