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【摘要】研究针对城市用地和交通供需不平衡的问题，提出先考虑道路供给的思路，从交通供给的角度反推土地规划的指标，在规划时保障供需......
针对现有OD矩阵估计方法对用地形态和强度与交通生成的关系考虑不足问题，提出了一种基于用地生成率调查和路段流量调查的现状OD矩阵......
随着我国城市土地开发与交通矛盾的日益突出,交通影响分析已受到国家及地方政府的高度重视,在我国各地迅速推广应用。本文主要研究......
选取了天津市3个商业综合体样本对工作日、周末的人流和车流的出行吸引点进行调查。根据调查结果,对3个样本商业类建筑工作日、周......
针对城市土地开发项目产生的新增交通量的问题,以北京市部分区域的居住区、商业区和办公区为例,结合我国城市土地开发状况、交通特......
交通出行率是反映城市交通与土地利用相互关系的重要指标之一，是城市交通规划、建设项目交通影响分析等工作中定量分析交通需求和供......
