可装配性设计相关论文
在现代制造业,装配作业成本通常占全部生产成本的20-70%[1]。降低装配成本,对提高产品竞争力,具有重要意义。可装配性设计(DesignforAs......
CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,......
本文介绍了作者提出的一种可装配性评价的方法-基于神经网络的评价方法AAE,分析了以往可装配评价存在的问题,阐述了基于神经网络的可装配......
介绍了可装配性设计系统——IDFA(Integrated Design for Assembly)的研制情况.系统的可装配性评价建立在三维CAD系统的基础上,讨......
零件的对称性等形状特征是可装配性设计(DFA)中评价其可装配性好坏的重要指标。针对零件对称性的自动识别问题,提出了一种基于“射线探测......
并行工程的主要实施工作是在设计领域。产品的可装配性设计(Design for AssemblyDFA)是并行工程的核心内容之一,其目的是通过设计具有良好的可装配性的产......
在产品设计领域,可装配性设计技术正在引起人们的广泛关注。目前的DFA理论与实践大多集中,在可装配性分析与评价方面,而可装配性设计方面......
依照实际产品开发的思路,提出了可装配性设计环境的构想,同时实现了该环境的各项功能,可装配性设计环境基于金银花机械设计平台(MD......
当前.自动装配技术在电器附件产品生产过程中的应用越来越广泛。自动化技术的应用优化了生产过程,提高了生产效率.更好的保障了产品品......
阐述了零件的外形尺寸、对称性以及嵌套和缠绕性等几何特征对零件可装配性的影响,并探讨了这些特征的自动识别方法。......
回顾了可装配性设计的发展背景,分析了现有可装配性设计方法的局限与不足,在此基础上,结合并和工程思想,提出了可装配性设计的发展方向......
电路技术的微型封装、多层性使得高密度电路逐渐取代传统电路成为发展趋势。针对高密度电路,传统的试装配技术在精度和效率上都不能......
塑料进气歧管重量轻,材料和制造成本低,内壁光滑,可以减少空气流动阻力,提升发动机性能,改善经济性和排放。目前,汽油机塑料进气歧......