咽喉道岔相关论文
本文从理论与实际详细阐述了“长交路、轮乘制”能够提高铁路运输通过能力,缓解运量与运能矛盾。分析了以此取得的技术经济效益和......
一、研究内容及作用炼钢站,是钢厂生产过程中的一个重要组成部分。炼钢站综合运输能力的大小,生产组织工作的好坏,直接影响到炼钢厂生......
桃选车站是办理列车通过、会让、越行及客货运业务的中间站,接发桃山、工人村和北岗方向的列车.主要办理桃山选煤厂的精选煤炭、粮......
<正>车站内凡办理接发列车作业的咽喉区,均应计算通过能力。某咽喉区通过能力的大小,决定于该咽喉区内作业量最大的道岔(即咽喉道岔)于......
<正>我国铁路车站通过能力计算,三十年来一直沿用苏联的计算公式,基本上没有变更。但我国铁路的行车实践,近二十年间发生了巨大变化。......
本文主要阐述了客运站咽喉道岔通过能力,客运站到发线通过能力和客车整备线能力的计算方法.根据调查资料,采用图解分析、数理统计......
车站通过能力包括咽喉道岔通过能力和到发线通过能力。通过能力的计算根据铁道部有关规定均按利用率计算法。在确定了咽喉道岔及行......
关于计算车站通过能力和改编能力的建议冯俊杰车站通过能力和改编能力是铁路运输能力的重要组成部分。准确地计算出车站的通过能力......
当今地铁作为人们出行交通工具中的一种,以其快速、安全、准点的优势,在很多城市被大力推行建设,成为一个城市发展前进的重要象征,地铁......
<正> 桃选车站是办理列车通过、会让、越行及客货运业务的中间站,接发桃山、工人村和北岗方向的列车。主要办理桃山选煤厂的精选煤......
阐述了正确地组织列车接发和合理安排调车作业计划及有效利用现有技术设备的重要性。重新进行了中转列车和始发列车的解编程序,缓......
咽喉道岔是指站场咽喉区中能力利用率最大的道岔组,由于其处在站场中重要的位置.通过的列车数量较同一站场道岔多,相应的会产生多于其......