地板高度相关论文
数据中心属于系统工程,在规划建设阶段应做好空调送风设计,防止发生热岛效应.在数据中心常用地板送风方式展开分析的基础上,结合工......
本刊自今年推出“卡车跟踪”栏目以来.深受读者好评,并得到了生产厂家的支持。同时.本刊许多读者也十分关注客车产品与使用情况.纷......
铁路短途客运公司动车组购置的特点是周期短、批量小,为适应这样的市场需求,德国德骚铁路车辆技术股份公司研制出PROTOS动车组系列......
空气弹簧是减振降噪的核心技术。常规的螺旋弹簧和板簧都是金属件,被替换成空气弹簧之后整车的噪声及振动特性都会得到大幅改善。......
由常州长江客车集团有限公司和中国福莱西宝车辆有限公司共同研制的CFC6110GD低地板城市客车以其独特的风格受到上海、温州、广州......
本田开发出了可充分发挥燃料电池系统封装灵活性的新型低地板底盘．从而实现了使用发动机的车辆无法实现的新一代轿车样式。新开发的......
未来3年内，我国将再建一条1．5km的磁悬浮试验示范线，并且开发出地板高度仅为35cm的低地板轻轨车辆。中低磁悬浮交通技术的课题目前已......
随着经济的发展和繁荣,世界各国的城市人口日益增加,城市规模也不断扩大,作为城市公共交通运输工具之一的城市客车仍将起着举足轻......
3降低车内地板高度是城市公共汽车设计者和制造厂家难度最大的课题之一通过以上分析,可知最大限度地降低车内地板高度具有重要的意......
本文对低地板公共汽车的有关问题进行了探讨,介绍了国外低地板公共汽车的发展状况,指出我国应发展低地板公共汽车,适应国际公共汽......
发表日期:2001年第3、4期,2001年5月15日、7月15日开发低地板大中型城市公共汽车,从上世纪60年代开始,就成为世界各国客车制造厂商......
Stadler Rail集团为城市快速铁路（S-Bahn）和跨地区客运开发了创新的FLIRT系列电动车组。这种新型低重心动车为2～6节编组，地板高度与站......
本文通过对德国交通行业联合会发布的《SL—Ⅲ型低地板城市客车推荐性框架》以及欧盟理事会发布的《除驾驶员外载客数超过8人车辆......
在近二、三个月内,维也纳运输部正着手从奥地利SGP交通公司引进2辆超低地板的轻轨车样车。上车处高度仅为152mm,贯通的地板高度也......
前独立悬架取消了地板下的车桥，可以进一步降低地板高度，易于实现真正意义上的低地板城市客车。德国采埃孚（ZF）公司的双横臂独立前悬架......
辽宁曙光汽车集团专门为北京2008年奥运会量身定做的黄海客车，最值得称道的就是采用了国际首创的两级踏步的准低地板设计，从前门到车......
