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本文以重庆西客站综合交通枢纽进行商业开发应用分析.首先通过项目现状阐述了重庆西客站综合交通枢纽采用”枢纽+HOPA(酒店、办公......
城市交通综合体作为驱动城市紧凑发展的聚合引擎,其多种交通衔接与多元功能集成的立体化空间组织模式是实现站城融合的重要途径.文......
城市交通综合体建筑作为城市公共建筑中重要组成部分,其所承载的交通功能和其它复合功能在设计中应当引起关注.本文以实践的工程项......
随着城市发展用地日趋紧张,平面化扩散发展模式已不适用当前城市发展需要,加强城市交通综合体地下空间建设具有重要现实意义.针对......
随着我国城市交通的不断发展,越来越多的城市交通综合体都在建设中,本文以城市交通综合体的兴起、我国在交通综合体建设中存在的不......
中国大城市的交通组织逐渐向以快速轨道交通为主体的多层次综合客运体系发展,这是当前城市建设与发展的一个重要趋势。将城市交通枢......
借鉴住建部绿色建筑设计标准提出地下空间绿色建筑设计标准,并提出了基于GIS软件分析城市交通综合体地上、地下及周边区域的系统性......
本文全面总结了北京市城市交通系统发展的历程,科学地分析既有系统的现状,运用系统科学的理论与方法进行北京城市交通的发展规划。......
城市交通在我国城市化进程快速发展的背景下,趋向于高速、综合式的发展。城市交通综合体正是为适应城市交通当前及未来发展需求而......