基金公约相关论文
本文简要介绍了在西方影响颇大的 TANIO 轮油污损害赔偿一案,对其赔偿项目及赔偿金额的确定、油污事件的起因及责任方的确定,索赔......
简明、清晰地介绍了1969年和1992年船舶油污损害民事责任公约、1971年和1992年油污基金公约,从而展现了国际船舶油污责任及赔偿法......
国际海事组织于2000年9月25日至27日在其总部召开了修改(以下简称)外交大会,现将会议的有关情况简要介绍如下:......
在其2000年10月16-20日举行的第82次会议上，IMO的法律委员会(The Legal Committee)通过了一个修正案，对油轮造成的油污事件受害者的......
【正】 国际海事组织(IMO)于1988年10月3-7日在新加坡举办 MARPOL73/78亚太地区培训班。这次培训班的目的是为各国的有关管理人员......
【正】 国际油污赔偿基金组织自1978年10月14日成立以来已经历了十二年。成立之初有14个会员国,此后会员数逐年稳步增长,至1989年......
【正】 关于油污责任的油轮船东志愿协议(TOVALOP)和关于油污责任补充的协议(Cristal)这两个对油污受害者进行损失赔偿的民间志愿......
每年世界上都要发生数千起因船舶事故引起的溢油污染事件。据统计,1967～1996年间,世界上共发生了溢油量万吨以上的特大污染事故54起......
近年来，我国船舶油污事故频发，造成了极大的环境污染和经济损失。由于我国没有关于油污强制保险、油污基金等相关规定，这大大增加了油......
油轮溢油事故一旦发生,后果往往不堪设想.国际上已形成了一套比较完善的油污损害赔偿机制.然而我国尚未建立专门的油污损害赔偿制......
船舶油污损害事故一旦发生，后果将极其严重。国际上已经建立了一套比较完善的船舶溢油损害赔偿机制，但我国却至今没有建立自己的油污......
船舶油污损害责任限制,是指发生油污染损害时船舶所有人或经营人需要承担的最大损害赔偿金额。2018年1月发生在我国东海海域的“桑......
油轮溢油事故一旦发生,后果往往不堪设想。国际上已形成了一套比较完善的油污损害赔偿机制。然而我国尚未建立专门的油污损害赔偿......
期刊
自从我国在逐渐的进行改革开放以后,我国的经济日益高速的发展起来,并且迅速的与世界经济接轨,我国船运业更是蓬勃发展。近年来,我......
