声疲劳相关论文
蜂窝夹芯结构被广泛的应用于飞机的机翼前缘、舵面、发动机整流罩等处,因此易承受较强的气动噪声。为了分析该结构在随机噪声载荷......
首先，以空气动力理论为基础，对直升机噪声的产生机理进行了分析，描述了直升机的噪声特性：然后，对直升机噪声测量的测试系统进行了阐述，并......
飞机设计研发过程中，进行声载荷预测的主要目的是为声疲劳分析提供输入，支持声疲劳试验和适航，并为舱内声学提供绝热隔声层设计的声学......
航空发动机是一种功率强大且分布复杂的噪声源,处于这种宽频带高能级声激励环境中的发动机薄壁机匣结构极易发生疲劳破坏,其声疲劳......
一、引言民航发展初期,噪声测量是为了机组人员和乘客的舒适和安全。随着飞机运输量的增加,发动机功率也迅速增长。飞机噪声严重......
根据线弹性断裂力学基本理论,分别讨论了由位移法和能量法确定裂纹尖端应力强度因子的具体步骤;计算分析了试件在承受超声疲劳载荷......
从超声疲劳载荷的主要特征出发,通过三维有限元计算及动态模态分析,研究了超声疲劳载荷下包括整体裂纹扩展试件及聚能器在内的振动......
用超声疲劳试验技术研究了Ａｌ－Ｌｉ８０９０铝锂合金和Ｔｉ－６Ａｌ－４Ｖ钛合金在２０ｋＨｚ时的微动损伤现象。试验结果表明，在极高频率下，也有微动损伤发生，并可引发疲劳裂纹的萌......
采用自行研制的超声疲劳实验装置,研究不同表面粗糙度下Ti-6Al-4V合金的超高周疲劳性能.结果表明,当表面凹痕宽深比a/c(a为凹痕宽......
采用超声疲劳实验方法,开展了医用Ti-6Al-4V在实验室大气和模拟体液两种环境条件下的105～ 109周次范围内的疲劳试验。研究了Ti-6Al-......
本文介绍了民用飞机声疲劳适航符合性验证的一般流程，并介绍在了验证过程中声载荷确定、声疲劳危险部位确定、声疲劳详细有限元......
喉肌弱症，又称喉肌无力，发声疲劳，是由于长期用声过度，致甲杓肌、环杓侧肌等喉内肌劳损，喉肌无力致声门闭合不全、发音障碍性疾病。临床......
噪声疲劳对飞机机体特别是机身后段、尾翼产生的疲劳破坏问题正被越来越多的人所认识,因此,在现代飞机上,大多数采用降噪设计来提......
首先，以空气动力理论为基础，对直升机噪声的产生机理进行了分析，描述了直升机的噪声特性：然后，对直升机噪声测量的测试系统进行了阐述，并......
由于飞机发动机和各种气动噪声的作用，在机身壁板、机翼和外挂附件等结构引起诱导振动，会导致结构的声疲劳破坏。对结构进行疲劳分析......
该文论述了测量分析燃烧噪声的目的和意义，它是进行燃烧室声疲劳研究的基础。文中介绍了将声波导管插入燃烧室高温区和采用氮气吹洗......
新一代先进战斗机对机体平台的要求可以总结为轻重量、长寿命、多功能以及高承载.实现这个目标,除了材料与制造(新材料、新工艺、......
本文针对现代飞行器结构设计中的声疲劳问题，主要研究了航空薄壁板壳结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的振动响应的计算和分析......
本文结合航空科学基金课题(课题号：02C54007)完成，主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题，这是研究结构......
薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应，特别是应力响应研究是估算结构声疲劳的基础和关键。针对声疲劳问题，本文主要研究了薄壁结构......
针对航空薄壁结构随机声疲劳问题，基于结构在随机声载荷作用下振动响应的计算分析，重点研究了随机声疲劳寿命估算方法。以某型航空发......
飞机壁板结构的高温声疲劳研究是声疲劳领域内的一项前沿性研究课题，也是航空工程领域中所面临的急待解决的问题。所谓高温声疲劳是......
该文以现代飞行器设计中涉及的结构声疲劳损伤破坏问题为背景,利用边界元方法(BoundaryElementMethod(BEM))对纤维增强类复合材料......
本文针对现阶段声疲劳试验的不足，以及工程中常用的诺谟图方法的局限，整理了目前比较成熟的典型蒙皮壁板声疲劳寿命研究成果，提出设计......
上班族工作压力与社会生活压力都很大,有时身体会出现疲劳感,及时对症食用相关食物,有助于缓解疲劳。■眼疲劳多吃枸杞上班族成天......
结构的声疲劳问题是航空领域经常遇到的，而航空发动机结构声疲劳领域的研究尚处于起步阶段。以机匣结构作为研究对象，描述了机匣结构......
利用航空发动机燃烧室噪声测试数据,采用时间序列自回归滑动平均分析方法建立了燃烧室噪声及动压预测模型ARMA(17,16),并用其对噪......
采用解析方法，分析了薄壁板结构在热载荷与噪声联合作用下的响应特性；依据薄板的大挠度非线性理论，采用以基频响应为主的单自由度模型......
鸡西市矿务局水泥厂年产19.3万吨的水泥窑生产新线，是八五年由沈阳冶金设计院承担设计的，由于该院不是水泥专业设计院，设计存在诸多问......
<正> 1.引言 飞机结构所承受的噪声载荷声压级超过130dB时,经较长时间激励,往往在噪声诱导应力较大的区域里产生疲劳破坏。而在各......
为提高推重比,板壳结构在冲压发动机结构设计中被广泛采用。但板壳结构易出现振动引起的疲劳失效以及屈曲变形等失效模式,影响了冲......
复合材料结构声疲劳问题是许多工程技术人员关心的课题,经常采用数值方法对其进行分析.利用边界元法对其动力响应情况进行了数值模......
针对带有缺口薄壁结构的声疲劳寿命估算问题,研究了基于局部应力应变场强的缺口结构随机疲劳寿命估算方法。该方法能同时考虑局部......
目的针对高温环境下薄壁结构声疲劳失效问题,研究分析薄壁结构在高温环境下的声疲劳失效特征,验证薄壁结构热声响应计算方法与疲劳......
高温声疲劳试验应在行波管上加加温装置来完成，但这种方法费时，耗资大，基于疲劳等效原理，提出在振动台上加加温装置来得到高温声疲劳Ｓ－Ｎ曲......
本文对飞机发动机部位常用典型壁板结构的高温声疲劳试验进行了论述。其内容涉及环境模拟、声场测量、声疲劳载荷谱的确定、高温环......
飞机典型结构件为蒙皮、框和长桁组成的双向双加筋的九格壁板结构。利用高声强行波管系统,以典型试件中心格的第一阶频率为中心、1......
传统声疲劳分析方法要求提供宽带声激励条件下的随机疲劳Ｓ－Ｎ曲线进行寿命估算，而目前在工程应用中却出身了随机疲劳试验曲线缺少和等效......
噪声载荷是一种高频、宽带随机载荷,在低循环疲劳寿命预测中被广泛采用的时域计数法很难直接利用.根据现有的累积疲劳损伤理论,噪......
针对某型飞机进气道口盖连接区螺钉松动、掉落现象．利用有限元技术结合声疲劳分析DSR法进行卢疲劳分析，建立进气道整体有限元模型，并......
通过对现行传统声疲劳分析方法的回顾，以及对声疲劳学科所涉及的理论的深入研究。提出了进行声疲劳分析的功率谱密度法。它能够解决......
针对航空发动机燃烧室火焰筒结构声疲劳问题,建立了某型航空发动机燃烧室火焰筒有限元计算模型。采用耦合的边界元和有限元方法对......
通过对传统声疲劳分析方法的回顾，以及对声疲劳学科所涉及的理论领域的深入研究，作者认为传统的声疲劳分析方法在响应计算中存在明显......
研究薄壁结构在声载荷激励下的随机振动响应问题是进行结构声疲劳估算和设计的基础。从此问题出发，综述了国内外在结构声疲劳方面的......
新型飞机的吊挂后缘结构主要由框、梁、蒙皮组成,远离高温区。框和梁布置在一个腔内,便于排液和通风,同时应满足强度、刚度、声疲......
