多模态切换相关论文
仿人智能控制经过20余年的发展,已经基本建立了较完整的理论体系和较系统的设计方法。但它依然存在一些问题,本文即是针对运行控制级......
以具有大进给力的纳米级驱动部件为被控对象,在分析不同模态过渡过程的基础上,指出极点差异是导致多模态难以实现平稳切换的关键因......
多模态控制主要采用快速切换控制方式实现,此方法在切换瞬间易引起控制器输出和系统响应出现抖动现象。为平滑过渡过程,提出了一种......
随着航空发动机控制系统的发展,智能发动机技术已经成为其重要的发展方向。智能发动机通过“健康”管理,实时监视性能和环境的变化,根......
提出并分析了一种小型并网风力发电系统,该系统采用了新的电路拓扑结构,并在传统的小型并网型风电系统的基础上引入一条储能支路,使得......