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大标段规模大、分工深化,另外承包商往往忽视职能部门的横向协调,导致大量矛盾冲突发生在组织界面.为了解决这些问题,本文以南京地......
在高速公路项目建设中，关于项目组织管理模式的创新和探索是重要的课题，而采取合理大标段模式逐渐受到各方的关注。本文通过对大标段......
城市化进程的深入推进,城市轨道交通工程建设迎来了黄金期,为更好聚焦轨道集团运营主业,越来越多的城市轨道交通建设方开始推广大......
大标段模式下高速公路项目选择承包商时评价指标之间存在复杂的依存与反馈关系。鉴于此,构建大标段项目承包商评价指标体系,利用网......
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结合具体工程实例,通过施工组织模式介绍,从资源配置、体系运行、管理协调、信息建设等方面分析了大标段总承包项目在施工安全质量......
城市化进程的快速发展带动了地铁基础设施建设的迅猛兴起,为了适应高速发展的行业要求,地铁基础设施的建设需要不断寻求项目管理模......
为解决高速公路大标段项目地材调配中周期内供求量不确定、供应点分散、需求点多和调配时间受约束的问题,实现高效率调配,在三级网......
本文将结合湖北恩来恩黔高速公路施工标准化建设实践,探讨大标段管理模式下山区高速公路施工标准化建设的相关问题。......
探讨高速公路施工项目实施大标段模式的优势及划分原则,结合工程实例,运用管理系统仿真软件模拟高速公路施工项目不同标段规模下的......
高速公路作为现代化的公路运输基础设施,其产生和发展是国家经济发展的必然结果,是一个国家现代化发展水平及综合国力的重要标志之......
风险评价过程是否合理,结果是否准确,对大标段高速公路项目能否成功起着关键的作用。文章将改进层次分析法用于麻城至武穴高速公路......
京沪高速铁路正线运营长度1308公里，速度目标值350公里/小时。是目前世界上标准最高、一次建成线路最长的高速铁路，是国家重大战略工......
为了在施工过程中及时了解大标段的实施效果,从承包商角度构建了高速公路大标段施工绩效评价指标体系,并运用熵权系数法对指标体系......
