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使用ANSA和META的脚本语言分别实现了前处理局部自动化和后处理完全自动化,结合C#和Bat批处理脚本实现了行人头型碰撞仿真分析流程......
随着我国交叉型乘用车保有量的不断增加,其对行人碰撞的伤害也越来越多的引起学者和汽车厂家的重视,一直以来,国内外的学者和汽车......
本文针对E-NCAP行人保护头型碰撞工况,对某车型进行CAE仿真分析,得到加速度曲线及HIC值,并进行试验验证,数据表明该车型行人保护头......
采用仿真与试验相结合的方法,研究某轻型客车行人头型保护区域的设计要点和改进方法。结果表明:对发动机罩的厚度及其两侧铰链和罩......
