宁波轨道交通相关论文
针对宁波轨道交通1号线二期列车在制动过程中的滑行故障数据进行分析，介绍了牵引防滑、电制动防滑和气制动防滑的原理，研究了防滑保......
基于统一用户管理的理念,对统一用户管理体系规划、用户数据同步、身份认证等方面进行简要解读,阐述了统一用户管理与HR系统的关系......
重点分析阐述了宁波轨道交通1号线信号系统在CBTC及点式降级运营模式下的驾驶模式和折返模式，对驾驶模式的转换原则进行了详细描述，......
随着宁波轨道交通的建设完善,客流规模逐渐扩大,成为轨道线网快速发展的重要影响因素。基于此,结合多源大数据,建立相关模型并通过......
作为重要的轨道交通换乘接驳方式——停车换乘(Park and R ide,简称P+R或PR),能够促进城市结构优化,缓解城市交通拥堵。本文在分析......
目前宁波轨道交通尚处于客流导入阶段,日均客运量35.2万人次,客流规模不大,且客运强度较低,客流有待培育。现就内部客流影响因素进......
2012年,宁波发布了《宁波市智慧交通建设规划》,以2015年为近期,2020年为远期,用新一代信息技术重构和优化覆盖综合交通全行业的服......
互联网时代,城市轨道交通发展面临着前所未有的新机遇、新挑战。"互联网+"意味着互联网与传统轨道交通的运营、管理、服务的深度融......
城市轨道交通近几年发展迅猛,在城市建设中发挥着越来越重要的作用,但同时由于造价昂贵、建设运营成本巨大等问题成为制约轨道交通......
宁波轨道交通1号线一期于2014年5月30号试运营,标标志着宁波正式迈入地铁时代。地铁商业资源的开发作为一项重要优质的收入来源,对......
<正>继"阳明号"之后,宁波轨道交通又有一项重大技术创新启动。宁波轨道交通召开"机械法联络通道装备及设计施工关键技术"(简称"T"......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为了解决软土城市开展国内首条类矩形盾构隧道工程勘察遇见的技术难题,从勘察执行的技术标准及等级的确定、勘察的重难点、勘察方......
<正>2015年10月28日,《城市轨道交通类矩形盾构法隧道装备及设计施工关键技术研究》——盾构施工工艺方案暨施工科研中间成果专家......
宁波市轨道交通尚处于运营初期,直接覆盖范围有限,可达性低,客流规模较小。基于宁波市城市轨道交通发展现状,对宁波市轨道交通票价......
<正>随着城市发展的需要,轨道交通作为高效率、无污染、大运量的现代交通工具备受青睐,宁波轨道交通工程建设也正在如火如荼地进行......
<正>2014年5月30日宁波轨道交通1号线正式投入使用,使宁波地铁公共文化空间构建具备了可行性。在城市基础设施建设过程嵌入文化元......
在计算机技术已经广泛应用的今天,网络与数据库在人们的工作中扮演着越来越重要的角色,已经被广泛应用于各行各业的管理之中。轨道......
轨道交通换乘接驳设施的健康运营关系到居民出行的便利,也是保障城市绿色出行的关键。基于此,文章对宁波轨道交通换乘接驳设施运营......
近年来,宁波市轨道交通呈现快速发展态势。截至2016年3月底,宁波轨道交通运营里程已经达到74.6 km,在建线路82.5 km。宁波市轨道交......
