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考虑区段中断造成的客流拥堵，提出城轨网络脆弱性定量评估方法。利用动态客流分配模型模拟突发中断后客流在城轨时空网络中的分布情......
从营口道站客流数据入手,分析天津地铁3号线营口道站拥堵原因,认为营口道站楼扶梯通行能力不足、客流瓶颈点过多和A口站厅面积有限......
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随着我国经济的快速发展、人民生活水平的不断提高以及日常工作的需要，人们出行的频率越来越高，以致交通需求量也在不断快速增长。在......
我国像北京上海这些发展城市轨道交通较早的城市,其路网结构的不断完善、路网覆盖的范围不断扩大,在这个系统中所承载的客流,其特......
