嘉庆六年广州总巡口拿获羽纱走私一案.基于英国馆藏外交部档案FO233/189系列档案的分析,该案件基本可定性为英国东印度公司商船与......

文章从19世纪英帝国的视角出发,旨在通过对统计数据、史料档案、会议记录与报刊通讯等资料的深入研究,着重还原1834年这一全球茶叶......

[摘 要]1730—1740年代，广州对外贸易中的引航制度逐步建立。外洋引水和内河引水在政府规定的水域为外国商船引航，并负有洋船盘查和......

18世纪，法国与英国在世界范围内展开全面的竞争，两国在广州的敌对状态正是其在欧洲、北美和印度爆发的一系列冲突的延续。在并不安顺......

1732年3月7日,瑞典东印度公司派往广州贸易的第一艘商船＂弗雷德里刻国王号＂（Freder-icus Rex Sueciae）从哥德堡启航前往广州。船上首席......

法国东印度公司在18世纪的海外贸易竞争中不甘落后,借助政府支持积极开展与中国的商业贸易,并在广州设置商行处理各种事务。法国商......

1837年,在广州经营着数额庞大的对外贸易的兴泰行破产,欠下外商债务共240余万元。兴泰行债主(主要为英国散商)向两广总督邓廷桢提......

本文旨在重新解释广州涉外贸易。关于这项贸易,中国政府的目的在于在保障边境安全的同时,杜绝关税不能按期完纳的情况发生;中国行......

唐代广州蕃舶及蕃客数量以及他们的社会状况是一个仍未被深入研究的中国早期伊斯兰教史重要问题,历史文献的缺乏使解决这一问题举......

1732年3月7日,瑞典东印度公司派往广州贸易的第一艘商船“弗雷德里刻国王号”(Freder-icus Rex Sueciae)从哥德堡启航前往广州。船......