废气能量相关论文
车用发动机废气带走了与功率相当的能量,若能方便高效的回收利用可大幅提升发动机效率、降低能源消耗.随着节能减排需求的日益强烈......
采用内部残余废气重压策略实现汽油HCCI燃烧，在燃烧过程中燃烧室内形成低温高压的环境，而在进气过程中，由于高温废气的存在使得缸内温......
斯特林发动机由于它具有多种燃料的适应性、良好的环境特性和高的转换效率,在废气能量回收利用方面的优势是相当明显的.本文结合发......
汽车燃料燃烧所产生的能量中,通过发动机废气散失的能量占近三分之一,且温度较高,可利用率较大,发动机废气能量回收利用成为了国内......
【摘 要】本文针对现在汽车燃油利用效率不高的现状，对汽车能量回收稀土高速永磁发电机结构进行了设计，并对发电机结构图进行了仿真......
前言:增压柴油机在经过一段时间使用后,由于种种原因往往会出现工作点离开设计工况较远,柴油油机燃烧较差,最后是降低功率运行的情......
本文提供了两级涡轮增压发动机压比和膨胀比合理分配的计算方法.并且给出了涡轮增压器最佳设计参数的确定方法,指出了合理地控制 E......
汽车行业的蓬勃发展消耗了大量石油资源,能源日益短缺。从目前车用发动机热平衡来看,发动机废气携带的能量约占燃料燃烧产生热量的......
主要围绕利用汽车尾气热量的温差发电技术,综述国内外研究现状,并分析排气温度、冷热端温差、温度分布、热电材料等因素对热电效率......
本文在国内外等压增压系统的设计试验资料及我校内燃机专业教学与开发增压柴油机的部分经验的基础上,阐明了该系统的废气能量、排......
分析了汽车废气能量回收利用技术的现状,提出利用汽车废气驱动涡轮机旋转,进而带动同轴的压气机和稀土永磁发电机工作,同时实现给......
对现有汽车废气能量利用方式进行分析,将汽车废气能量转化为电能是最为有效的利用方式。利用热力学第二定律中火用分析方法分析了......
以压缩空气作为储能介质,提出一种废气能量回收方法,用以回收高速大负荷工况下被废气阀旁通的废气能量.建立数值仿真模型,分析该方......
