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本文回顾总结了国内外多种形式的流量延误函数，并结合国内城市的实际情况，提出了一种能够基本反映国内城市的道路路段行程时间与......
现有的车流交通分配模型在道路中主要考虑道路的延误函数，而对于收费道路，还需要考虑出行的综合成本。针对收费道路流量预测，通过研究......
目前,我国综合运输体系的基础设施网络系统框架已经基本形成,随着人们的生活节奏不断加快,商品流通量与流通范围不断扩大,货主对快......
在交叉口初始排队长度和车流到达率已知的情况下,给出了交叉口在一个周期内各相位车辆总延误的函数表达式,继而建立了一个以相位绿......
对交通信号动态优化模型的求解算法进行了研究，给出了目标函数中复杂的分段函数及积分上限中含有未知量的方程的数值处理方法，并针对......
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