总安全系数法相关论文
多洞空间小净距隧道支护结构参数量化设计与安全性分析是当前设计中的一大难题。文章针对深圳机荷高速公路荷坳隧道四洞小净距段的......
地基承载力概念和与之相随的允许应力法已在我国被强制推行近20年,即将实施的《建筑和市政地基基础通用规范》继续推行。本文对此......
《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）对挡土墙的设计首次提出了以荷载分项系数法为主的设计方法,即滑移和倾覆稳定采用分项系数法设......
为进一步优化铁路隧道支护参数,推进支护参数的量化设计,基于隧道支护结构设计总安全系数法,对我国时速350 km高速铁路双线隧道现......
研究目的:铁路、公路等交通隧道常采用复合式衬砌,其中初期支护一般采用地层-结构法或工程类比法进行设计,二次衬砌采用荷载-结构......
以一般地区衡重式路肩挡土墙为例，文章按照荷载分项系数法和总安全系数法对不同墙高、不同填料和基底岩土参数的挡土墙进行了大量计......
