抗水压衬砌相关论文
双层衬砌常用于盾构、衬砌内加固及抗水压隧道，盾构双层衬砌设计计算的研究较早且成熟。本文在总结盾构隧道双层衬砌研究成果的基础......
广西地区某隧道地质情况复杂,岩溶发育程度高,且溶腔内富含填充物,与外界水力联系通畅,发生涌水突泥的几率非常高.通过对该隧道水......
以处于岩溶特殊地质条件下的龙潭隧道为依托工程,重点从超前地质预报、防排水技术、结构处治技术等三个方面分别对其现状及重点成......
对圆梁山隧道溶洞地段4．5MPa抗水压衬砌所承受的水压力及其结构应力进行现场试验，分析隧道衬砌使用型钢混凝土组合结构在高水压作用......
隧道涌水是隧道施工过程中常见的长期困扰隧道建设者的地质灾害之一,不仅对隧道施工造成极大的安全风险,运营后也存在极大的安全隐......
将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为......
针对控制排放的隧道防排水技术中一些关键问题,以龙潭隧道和白云隧道为依托,采用模型试验、数值仿真、现场调查等方法进行了系统研......
山岭隧道内的岩溶水害是诸多岩溶病害问题中的突出、复杂问题。此文结合溆浦至怀化高速公路控制性工程关虎冲隧道出现的大型岩溶涌......
渝怀铁路圆梁山隧道在进口毛坝向斜段内正洞和平导均遇到几处大型深埋充填溶洞,给施工带来了很大的困难.文章介绍了深埋充填溶......
金门隧道是G78汕昆高速公路龙怀段的控制性工程之一,是广东省目前最长的高速公路隧道,下穿滑水山自然保护区。该隧址区水文地质复......
铁峰山隧道左洞K4+393~500涌水段通过采用超前地质预报技术预测隧道掌子面附近水文、地质条件,分析涌水原因,并运用超前深孔帷幕注......
山岭隧道在穿越高压富水地区时,水文地质条件十分复杂,不可避免的会遇到断层破碎带、岩溶、局部高水压等不良地质状况,地下水问题......
以石板山高水压隧道为依托,采用历时8个月现场试验和有限元数值模拟相结合的方法,研究隧道衬砌背后外水压力变化规律,进而探讨如何......
研究目的：消除荆竹岭隧道发生岩溶突水引起施工灾害事故发生可能,避免过可溶岩段地下水大量漏失破坏水环境引起地表塌陷,解决隧道过......
武广客运专线浏阳河隧道作为国内第一条客运专线水底隧道,下穿城区环境敏感地段,设计提出对埋深＆lt;50 m的地段采用全封闭不排水的......
