支座偏心相关论文
为分析支座沿横纵向偏心对小半径弯桥桥面铺装层受力特征的影响,以小半径曲线桥作为研究对象,采用有限元软件MIDAS Civil建立全桥......
小半径连续弯梁桥发生偏位原因较多,文中通过桥梁博士和ANSYS有限元模型,分析出了梁体发生偏位的原因为伸缩缝顶死所为,分析方法和结......
由于曲率的影响,曲线箱梁桥容易产生弯扭耦合作用,对于采用单柱式点铰支座的曲线箱梁桥,如果支座或偏心大小设置不当,容易引发支座......
对于具有点铰式支座的曲线梁桥,如果其点铰式支座设置适当的偏向箱梁剪力中心线外侧的预偏心距,可以有效地降低曲线梁的内扭矩和曲......
本文综合介绍了曲线梁桥结构分析的几种实用计算方法,并重点讨论了在曲线梁桥中设置支座偏心,力筋偏心以及不同约束条件对内力的影......
通过沪陕高速公路正谊东互通预应力混凝土曲线梁桥的设计、分析,介绍了此类桥梁的布置方式、结构设计和主要技术特点,可供同类桥梁的......
以一座四跨曲线梁桥为背景,采用单主梁法建立空间有限元模型,对不同中支座偏心距情况下恒载、活载支座竖向反力进行了计算分析。结果......
针对小半径曲线梁桥较同等跨径的直线梁桥的受力要复杂的特点,采用MIDAS软件建立了梁格模型,通过分析比较在恒载和活载的作用下,小......
以实际工程为背景,介绍了曲线混凝土桥的受力特点,采用三维空间程序对小半径预应力混凝土曲线梁桥的空间效应进行分析,考虑了不同......
弯梁在中支点为点铰中间支承的条件下,梁端的扭矩是进行弯梁的设计时的非常重要的影响因素。因而支座在梁横截面内的偏心布置对改......
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结合泉州市朋山岭立交工程,采用MIDAS有限元分析软件,对匝道曲梁的支座反力进行了计算。分析了恒载、活载、预应力荷载作用下的支......
随着我国城市现代化脚步的加快,城市人口密度的不断提高,随之而来的就是城市交通拥堵问题,使得出行不便。为了缓解道路堵塞问题并......
随着高速公路和城市立交的兴建以及城市建设的进一步发展,社会对交通设施的要求也越来越高,曲线梁桥的修建日益增多,准确地把握曲......
随着我国公路和城市道路的迅速发展,高架道路及立体交叉工程愈来愈多,弯梁桥的运用越来越广泛。与直线梁桥相比,弯梁桥存在着弯矩......
独柱支承连续曲线混凝土箱梁桥被广泛应用于高速公路、高架桥和立交桥,但是其设计计算非常繁琐,其设计参数大都参照已建桥梁、或通......