收缩徐变试验相关论文
为解决大跨径连续刚构桥由混凝土徐变引起的过量下挠问题,提出了基于配束和材料优化的跨中下挠控制技术,以主跨215 m大跨径PC连续......
自然环境下通过对配筋老混凝土的收缩徐变试验，得出配筋混凝土的收缩徐变远小于规范取值，配筋能有效地减小收缩徐变，使用试验曲线更能......
本文主要介绍了苏通大桥辅桥(140m+268m+140m的预应力混凝土连续刚构桥)主梁高性能混凝土的收缩徐变试验,并将部分试验结果与现有......
钢管混凝土结构收缩徐变试验是为了研究钢管混凝土结构收缩徐变机理,以及收缩徐变所引起钢管混凝土截面的应力重分布,推导钢管混凝......
介绍了三门峡黄河公路大桥的混凝土收缩徐变试验，ＸＹＭ锚具组装件试验，锚下，锚后混凝土的抗裂性及强度试验，以及０号块的光弹性模型试验，获得了......
以8根不同掺量的高性能粉煤灰混凝土无黏结预应力梁的收缩徐变试验为基础,提出了从混凝土模型梁短期试验值推算相应混凝土梁在该桥......
文章以沪昆客专北盘江特大桥为依托介绍了特大桥跨度钢筋混凝土拱桥的特点、重点、难点、关键点以及收缩徐变试验研究的必要性,详......
目前,随着拱桥新材料的使用和新施工方法的应用,国内外兴起修建大跨钢管混凝土拱桥的热潮,其最大跨径的中承式钢管混凝土拱桥已达4......
