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随着现代材料科学技术的不断发展，在船舶制造业中，玻璃纤维增强复合材料（简称玻璃钢）的使用已经成为了一种趋势。近些年来，玻璃钢以其独......
采用直接计算法对16万m3LNG船的整船强度进行评估.建立了整船结构有限元模型,基于三维源汇分布方法并利用北大西洋波浪散布图对波......
基于设定航线,利用三维势流理论对装载船舶进行水动力分析,得到了船舶在装载工况下的波浪压力分布及设计波参数。采用AQWA和ANSYS......
结合反铲挖泥船的特殊结构和工作原理,建立全船结构有限元模型包括所有的外板、甲板、横舱壁、纵舱 壁以及所有的横纵向加强结构;......
船舶是一种航行在瞬息万变的水面上的移动建筑物,不可避免地会受到来自风、浪、流等的直接或间接影响,其整体受力情况相当复杂,因......
基于原油转驳船工作海域的环境特点,使用设计波方法对该型船进行频域水动力分析并对主要载荷进行长期预报。通过计算软件将等效的......
本文采用基于设计波法的直接计算法对270 000 m3的浮式液化天然气船FLNG进行整船结构强度评估。根据FLNG具体的结构形式和数值分析......
