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减摇鳍借助鳍上产生的升力来抵抗海浪作用在船舶上的横摇力矩。增加鳍上的升力,将能起到更好的减摇效果。采用变形设计的减摇鳍,仅......
基于设定航线,利用三维势流理论对装载船舶进行水动力分析,得到了船舶在装载工况下的波浪压力分布及设计波参数。采用AQWA和ANSYS......
为实现船舶变形监测位置的筛选,采用有效独立法给出甲板变形监测点的布置方案,并基于模态叠加法进一步给出船舶变形响应的实时预报......