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随着发动机小型化和机舱布置越来越紧凑,排气歧管带催化器总成的设计自由度大大减小.排气歧管带催化器总成在工作状态下同时承受振......
会议
目前客户评价整车可靠性最好的办法就是整车耐久试验,整车耐久试验不仅是一种模拟的整车级加速试验,也是整车设计认证的最后一关.......
在高环工况下进行整车耐久试验是各个车企的普遍做法,也是验证整车及零部件性能的有效途径。文章通过对车辆耐久试验中的内因及外......
整车耐久试验作为汽车开发的最后环节,对发现、解决设计车辆在实际使用中出现的问题具有重要意义。文章根据既定的试验车辆试验规范......
通过整车耐久性试验,得到故障时刻对应的里程数据,基于随机过程理论,用非齐次泊松过程建立试验车故障过程的数学模型,包括模型的统计检......
详述某款减振器在整车耐久试验中频繁失效的现象,发现该失效大部分与减振器过热有关。因传统的温度测量方法无法满足目前的需求,开......