旋转帽罩相关论文
为了验证旋转帽罩冰风洞试验相似准则的适用性,开展了旋转帽罩表面结冰过程研究,推导了旋转帽罩结冰相似准则。采用底面直径100 mm......
在一定的飞行条件和气象条件下,航空发动机的进气部件,如进气道、风扇叶片、支板、旋转帽罩等会出现结冰现象。如果冰层快速增加,......
基于欧拉两相流理论,对旋转帽罩水滴撞击特性进行了数值模拟.通过引入耗散函数求解水滴相无黏欧拉方程,实现了欧拉法求解三维旋转......
为了研究航空发动机旋转帽罩结冰相似理论,在静止部件结冰相似准则的基础上,忽略次要因素的影响,建立了一种适用于旋转帽罩的结冰......
为了更好地理解旋转帽罩表面积冰的甩脱机理和过程,采用水杯法在万能试验机上分别测得积冰/铝板界面黏附强度值和积冰内部拉伸强度......
为研究吹气式旋转帽罩防冰特性,采用三维模拟技术对其进行数值分析,从流场、水撞击和积冰特性3个方面分析了吹气式旋转帽罩的防冰......
当飞机在结冰气象条件下飞行时,航空发动机一些部件表面会发生积冰现象。积冰会影响发动机进气流场,降低气动性能;甩脱的积冰可能......
飞机在特定的气象条件下飞行,航空发动机的进口部件,如发动机支板、整流帽罩等会出现结冰现象。不断聚积的冰层会改变流道形状,减......
基于欧拉两相流理论,对旋转帽罩水滴撞击特性进行了数值模拟,提出了旋转部件表面对流换热计算方法,并基于改进Messinger结冰模型开......