飞机结冰相关论文
机翼是飞机主要升力面。为满足飞行要求,机翼应当提供合适升力,以保证飞机稳定性和操纵性。然而在实际飞行中,当飞机穿越富含大量......
针对自然结冰试飞空域确定时使用的结冰指数只能给出结冰概率和结冰等级的问题，提出一种新的方法。通过对美国联邦航空条例（FAR）25部......
飞机结冰问题严重影响飞机飞行安全,结冰过程与物体几何特征、飞行参数以及气象参数密切相关,然而飞行过程中气象参数难以实时探测......
开展结冰风洞过冷大水滴结冰试验验证现有混合翼设计准则。结冰风洞过冷大水滴结冰试验条件采用大、小水滴两种喷嘴组合喷雾实现了......
飞机表面在过冷水滴持续撞击下存在未冻结的液态水,液态水在气流驱动下向后发生回流.流动过程中水膜表面波动改变了液体的质量分布......
为实现飞机表面积冰厚度非接触式高精度测量,建立压电传感器、铝板及冰层组成的有限元仿真模型,通过机电阻抗分析法研究了飞机结冰......
为明晰大型结冰风洞中冰晶热/力平衡特性,发展了基于欧拉法的冰晶运动和传热传质耦合计算方法,模拟了典型大型结冰风洞构型内冰晶......
针对大型飞机结冰研究需求,探讨了结冰研究样机的气动特性建模和结冰气动参数在线辨识方法。首先根据结冰研究样机无冰、中度和重......
针对大型飞机结冰研究需求,探讨了结冰研究样机的气动特性建模和结冰气动参数在线辨识方法.首先根据结冰研究样机无冰、中度和重度......
飞机结冰严重危及飞行安全,结冰防护系统是保证结冰气象条件下安全飞行的重要保障之一.本文探讨的热力机械复合式除冰技术由脉冲式......
过冷大水滴(SLD)结冰过程中，存在水滴变形、破碎和飞溅等动力学行为，影响水滴动力学行为的因素众多，多种影响因素祸合作用于水滴动力......
过冷大水滴(简称SLD)结冰严重危害飞行安全，而目前缺乏精确预测与有效防护手段，这种现状给飞机的飞行安全带来隐患，并将直接影响到飞......
在光滑铝表面上进行不同温度水滴的碰撞-飞溅实验，考虑的因素包括液滴温度、速度和碰撞角度。实验发现液滴撞击光滑铝表面上未出现......
流体薄膜流动定量测量是分析结冰相变传热过程的必要手段。基于图像处理的数字图像投影技术(DIP)可实现对流体薄膜的非侵入式定量......
为研究带后掠角机翼的结冰数值模拟方法,通过建立三维结冰初始水膜模型以及结冰增长模型,对带后掠角的机翼进行结冰数值仿真。为验......
结冰是威胁民机飞行安全的重要致灾因素,也是适航审查方关注的重大安全问题。基于容冰概念开展结冰保护系统设计,最大程度降低结冰......
结冰数值计算包含网格生成与重构、气流流场计算、水滴撞击分析、冰层增长及边界重构五大模块，本文在编制结冰模拟软件的基础上......
在编制结冰软件的基础上，重点研究了结构网格模块中，每个结冰时间步长下复杂冰层表面网格生成与重构问题。首先基于求解含有Hilg......
飞机结冰，仍然是诱发飞行事故的重要因素之一。基于人机环的飞行仿真是研究结冰飞行动力学特性与飞行安全的重要手段。随着仿真......
结冰导致飞机飞行性能下降，使飞机动态稳定性及抗扰动性能变差，是威胁飞机飞行安全的重要因素之一，根据实际结冰情况确定飞机非线......
针对现阶段飞行器结冰数值研究普遍忽略了过冷大水滴在运动和撞击过程中的动力学效应这一缺陷,提出一种SLD结冰的数值研究方法:基......
本文介绍了一种飞机全局非线性模型的建模方法,研究结冰对飞机动力学特性的影响,并引入一个纵向非线性模型算例进行了doublet机油......
提出了一种利用超声导波优选模态探测结冰的方法,以冰-铝板双层结构为研究对象,建立半解析有限元(SAFE)模型,得到其导波频散曲线与......
在飞机结冰问题中,过冷水滴粒径的不同会对飞机结冰产生不同的影响,当飞机飞行时,可能会遇到水滴粒径超过50um的过冷大水滴(Superc......
飞机结冰现象给飞行带来了严重的危害。世界各国对飞机结冰的探测技术的研究日益重视;在国内,对飞机结冰探测的研究已取得重大进展......
飞机结冰是威胁飞机飞行安全的一个重要方面,飞机结冰影响飞机的气动特性,威胁飞行员安全。针对飞机结冰威胁,多种除冰技术应运而......
飞机结冰是一种航空危险天气，结冰严重时可能导致机毁人亡的重大事故。飞机结冰按照其微结构组织的差异可大致划分为明冰、淞冰和混......
飞机结冰对于飞机飞行安全是一种严重的威胁,因此有必要对飞机结冰现象展开研究。本文提供一种三维笛卡尔网格的结冰数值模拟的方......
为了计算冰形模拟中的表面传热系数,给出了三种粗糙壁面表面传热系数计算方法,即传统的边界层积分法、基于k-ε湍流模型及标准壁面......
基于光纤传感原理的飞机结冰探测器在飞行器上应用具有许多显著优势,其灵敏度高,探测范围宽,能够实现结冰告警,具有冰型判别功能,......
飞机结冰及其防护技术研究离不开结冰风洞试验.本文介绍了气动中心新建的0.3米×0.2米结冰风洞建设情况和初步的试验研究情况,指出......
飞机在结冰后,飞行性能、稳定性、操纵性都受到不同程度的影响,本文对这些问题进行阐述,并分析其原因.为定性地说明问题,给出一些......
提出了预防活塞式发动机结冰的措施或建议,以及在飞行各个阶段如何预防、判断和及时正确处置发动机结冰的方法。
Proposed measur......
3 m×2 m结冰风洞于 2013 年建成,近年来该风洞的试验技术研究取得了一系列的进展.首先对风洞概况和相关试验技术进行了介绍,包括......
为明晰结冰风洞中过冷大水滴(SLD)云雾演化特性,发展了基于欧拉法的SLD液滴运动、传热和传质耦合计算方法,针对3m×2m结冰风洞主试......
结冰风洞云雾场符合性是大型结冰风洞适航应用的基础.为验证3 m×2 m结冰风洞云雾场符合性,发展了基于SAE ARP5905的结冰风洞云雾......
飞机结冰是指飞机在飞行过程中,机翼、发动机进气口等某些迎风部位聚集冰层的现象。飞机结冰将会引发升力下降、阻力增加、操纵面......
飞机在穿越云层飞行时，云层中的过冷水滴撞击到飞机表面，会发生结冰现象，飞机结冰对飞行安全造成很大的危害，因此飞机结冰的研究历来受......
飞机结冰是飞行安全中的重要问题,对飞行安全造成很大的危害,因此飞机结冰的研究历来受到世界各国的重视。当飞机穿越云层飞行时,......
飞机低音速穿过云层时,容易被过冷水滴撞击机体表面,从而形成冰层。飞机结冰将会对飞机的操纵性能、气动力和安全产生巨大威胁。因......
