时温等效原理相关论文
连续带式输送机已经成为隧道工程出碴输送系统的重要设备,与传统的出碴方式相比,连续带式输送机具有运距长、速度快、运量大以及污......
带式输送机作为最重要的散状物料连续输送设备,广泛应用于矿山、港口、粮食和化工等领域,与汽车、铁路运输相比具有经济、高效、可......
随着道路行业的快速发展,沥青材料被广泛应用到了路面的铺筑,但由于沥青路面所处环境的恶劣,对沥青的各项性能提出了巨大的考验。......
为了探究干法胶粉沥青大粒径沥青混合料LSPM的动态特性,通过干法直投制备胶粉沥青,应用简单性能试验机(SPT)对比了干法胶粉沥青和M......
本文用时温度效原理对线团球体转变进行动力学分析.通过理论演绎,确证了聚N-异丙基丙烯酰胺的线团-球体间的双向转变动力学过程具......
PTFE微孔膜是一类新型膜材料，具有优异的化学稳定性、热稳定性、出色的防水、透湿等特性，在化工、电子、医学等众多领域都具有极其广......
为了研究PR-Module高模量沥青混合料的动态模量变化规律、时温等效下动态模量主曲线和沥青混合料层动态模量沿深度(温度)的分布规......
为提高橡胶动态生热数值模拟的计算精度,基于时温等效原理给出了一种同时考虑温度和应变率来确定拉伸测试条件的方法,它可同时满足......
近年来,建筑行业对节能减排的要求越来越高,整个建筑行业都在进行产业升级,伴随着中国进入经济新常态,我国对屋面用保温材料也提出......
本文采用SPT试验仪对环氧沥青混合料的动态模量进行测定,并与SBS改性沥青混合料进行对比分析,根据时温等效原理,试验数据采用Sigmo......
总结了高聚物粘结炸药(PBX)宽温度范围和宽应变率范围内的实验数据,其失效应力的应变率相关与温度相关性这两者之间存在某种形式的......
科技和工业的发展，促进了大功率、高速、高温、高精度以及低速、重载机械产品和机械设备的发展，对应用于这些特殊工况条件下传动系统......
为研究NEPE推进剂的老化情况,探讨了运用连续松弛谱表征NEPE推进剂老化进程的方法。分别对在80℃,75℃,70℃,65℃下加速老化的NEPE......
动态剪切流变仪不仅可以用来对沥青的路用性能进行分级,也可以在大温度范围内测定沥青的性能。采用动态剪切流变仪对沥青材料进行......
为了研究纤维的加入对沥青混合料动态模量的影响,采用SPT简单性能试验机测试普通AC13沥青混合料及加入聚酯纤维的AC13沥青混合料在......
为了研究热固性环氧沥青混合料的动态性能,对环氧沥青混合料的动态模量进行了试验研究.首先,通过简单性能试验(SPT)测试了不同温度......
【目的】探究时温等效原理在杉木正交异向蠕变行为中的适用性及其特点。【方法】以含水率约0.6%的杉木木材为研究对象,采用动态热......
沥青混合料线性黏弹性阶段的动态模量满足时温等效原理,基于时温等效原则可将试验得到的不同温度与频率下的动态模量采用相应的时......
运用时温等效原理研究含水率为0.6%的木材试样的动态黏弹性质。在25～150℃温度范围内,通过频率扫描（0.1～20Hz）试验获得不同恒定温度水......
首先在Kelvin-Voigt本构模型基础上，修正了振动频率对粘弹性材料剪切模量，损失模量的影响函数，其次，将环境温度 和剪切应变对上述模量......
根据新拌沥青混合料细观力学研究现状，提出了基于三维离散元方法和虚拟图像技术的再生沥青混合料细观力学仿真思路，并介绍了实现过程......
综述树种和材性变异、应力水平、温度、含水率等因素对木材蠕变的影响，介绍分析含水率稳定和变化条件下木材蠕变模拟预测等方面的研......
针对叠氮类推进剂高温软化问题,通过蠕变试验研究了某3,3-二叠氮甲基氧丁环与四氢呋喃共聚醚(PBT)基复合固体推进剂高温力学性能。......
为研究沥青混凝土在不同温度环境中的动态力学特性,该研究在-20~30℃和10-5~10-2 s-1条件下对其进行了动态抗压试验研究。试验结果......
制备了聚苯乙烯（PS）／炭黑（CB）复合材料，研究CB粒子的加入对PS基纳米复合材料黏弹性的影响，以及时温等效原理在该复合体系中的适用性。结果......
从时温等效原理出发,依据WLF方程和自由体积理论推导了一个较为简单的将高分子材料的温度谱转变为频率谱的方法.用该方法计算得到......
文章为研究高模量沥青混合料动态力学性能,通过研究不同温度、频率条件下分析掺加SBS、路宝、Honeywell改性剂的沥青混合料动态模......
为掌握高聚物粘结炸药（PBX）内部弹性应变向塑性应变转化规律,应用时温等效原理推导80℃的HMX基PBX蠕变曲线,并由ANSYS有限元软件拟合......
本文主要以当前山东省高速公路路面结构常用的两种路面材料的动态模量为主要研究对象,即SMA-13和AC-20两种类型沥青混合料不同尺度......
为研究BTG塑料合金的准静态力学性能,并建立准确描述其力学性能的分数导数模型,通过DMA242进行了20、40、60、80和100℃下1000 s时......
采用加速老化试验预测橡胶的理论基础是时温等效原理和扩散限制氧化（DLO）模型。橡胶的热老化通常包含着氧化、热解和水解等化学反应，......
目前广泛应用于底排增程技术的HTPB复合底排药(composite base bleed grain,CBBG)是一种颗粒填充含能材料,战场环境中将承受冲击、......
针对沥青路面在长大纵坡路段严重的车辙病害,应用时温等效原理对其产生的原因进行了分析,为预防病害的产生提供了理论依据,对保证......
根据不同铁尾矿掺量设计了3组AC-13C型沥青混合料,高低温性能试验和浸水汉堡车辙试验表明:铁尾矿沥青混合料高低温性能良好,水稳定......
使用双转子密炼技术制备了具有双连续相结构的乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)/聚乙烯(PE)的热塑性聚烯烃(EVA/PE-TPO)和热塑性硫化胶(......
蠕变性能是决定材料能否在建筑结构中应用的一个重要指标。随着竹质材料在建筑中的迅速发展,其稳定承载力分析成为关键性问题。本......
为了探索钢桥面铺装用热固性环氧沥青混合料的动态模量规律,首先通过简单性能试验(SPT)分析了不同影响因素下环氧沥青混合料动态模......
研究了A40/DDM/DMTDA复合体系固化双酚F型环氧树脂体系的化学流变特性,建立了该体系在恒温和动态升温情况下的双阿伦尼乌斯黏度模......
利用动态热机械分析研究了阻燃剂含量不同的一组聚氨酯的动态力学性能;根据"时间-温度"等效原理的W LF方程获得了该聚氨酯系列α松......
碳纤维增强热塑性复合材料在汽车行业的大量应用,碳纤维与基体之间的界面问题依然是值得探讨的热门话题。本文选取高性能碳纤维增......
本文利用自制的改性剂MBS和ACR增韧PVC树脂,采用熔融共混法制备了PVC/MBS和PVC/ACR共混物,置于Ci3000氙灯老化仪中,在黑标温度100......
针对某高速公路工程,预估沥青路面5 a车辙深度。建立有限元模型模拟沥青路面温度场,按方形均布的垂直荷载,分析计算荷载作用时间,......
通过对市场上常用乳液丙烯酸酯压敏胶各方面性能的测试,如初黏力、持黏力、剥离强度及耐老化性,得出结论:水性丙烯酸压敏胶的初黏......
动态力学分析(DMA)是研究粘弹性材料在周期性变化的应力(或应变)作用下的力学行为,是研究沥青粘弹性能的重要手段。通过DMA方法,可......
为了研究乳化沥青冷再生混合料动静态特性之间的相关性,采用UTM-25和MTS-810试验机进行了4种不同类型乳化沥青冷再生混合料的动态......
为了研究热固性环氧沥青混合料的动态性能,对环氧沥青混合料的动态模量进行了试验研究.首先,通过简单性能试验(SPT)测试了不同温度......
