最大转矩控制相关论文
在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产......
汽车侧翻是常见的交通事故,严重地威胁到了人们的财产和人身安全。有效地控制汽车行进过程中侧翻事故的发生是人们长期以来一直关......
学位
由于石油资源大量的消耗和汽车尾气排放带来的大气污染等问题不断的加剧，而电动汽车具有只消耗电能和无污染排放等优点，所以电动汽车......
首先给出了基于旋转坐标系的单相异步电机数学模型，在此基础上提出了一种最大转矩控制方案，同时利用SVPWM实现单相异步电机的逆变器......
超前或滞后换相会造成无刷直流电机（BLDCM）输出转矩的减小和系统效率的降低。以平均电磁转矩最大化为目标，提出了一种基于扩展卡尔曼......
介绍永磁同步电机磁场定向变频技术。针对在实际应用中出现的大转矩、大范围转速的要求,根据实际电压电流约束的条件推导出最大转......
针对广泛应用于数控机床主轴驱动系统中的交流感应电机,提出了一种新的宽范围运行的电流优化控制策略。根据感应电机在不同速段的......
文中提出了一种基于模态电流注入方法抑制次同步谐振的阻尼控制策略,包括最大转矩控制和最大阻尼控制两部分内容。该方法采用轴系......
在大功率交流电力机车牵引传动系统中,牵引电机在进入弱磁区之后通常要进入方波工况。方波下电机电压失去调节能力,使传统的矢量控......
交流电机高速化驱动系统广泛应用于数控机床、电动汽车、高速动车组牵引等领域,在重要自动化装备中发挥着重大作用。本文在深入分......
提出一种永磁同步电机新的宽范围弱磁控制策略,根据电机在不同转速段运行时的转矩特性,考虑逆变器的输出电压能力及电机的电流约束......
针对传统内置式永磁电机最大转矩电流比控制中存在的磁路饱和、电感误差较大的问题,在分析传统磁链模型的基础上,设计了一种新型的......
