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针对地块的交通联系,分析普通公路区域内多个周边地块机动车出入口布局方式,最后基于交叉口作用区、出入口影响区和出入口通行能力......
剖析了现行规划体系在控制道路网络方面的问题——用地的控制性详细规划和道路的工程设计之间存在断层,路网的系统性、完整性、一......
对城市大型公共建筑机动车出入口进行交通组织优化,可提高大型公共建筑可达性,保障城市交通安全与快捷。文章分析大型公共建筑机动......
为提高大型公共建筑可达性,保障城市交通安全与快捷,对城市区域内大型公共建筑机动车出入口进行布局选址和交通组织研究。首先阐释......
分析了大型公共建筑机动车出入口布局原则与布局方式，结合交叉口作用区、出入口影响区和出入口通行能力约束，提出了出入口布局选址方......
