机场协同决策相关论文
本文综述了国内外机场及研究机构关于机场协同决策的发展现状，并对现有平台进行归类。进一步指出各平台提出的背景及核心功能，最后指......
近年来,随着我国经济水平的快速发展,选择民航出行的人越来越多,航空业经常会面临航班数量连续处于高位运行,航空系统也一直处于满......
随着民航运输业的快速发展,民用机场日益拥堵。高密度、高负荷的运行导致了大量航班场面运行等待延误的发生,进而产生额外的燃油消......
从航班计划优化的不同时间阶段分析,可以将航班计划优化分为航班计划静态编排优化、基于航班延误预测的航班计划动态反馈优化和基......
随着经济的发展和社会的进步,我国航空运输能力不断提升,航班的数量不断增长,这一现象对航空运输保障能力提出了更高的要求。在航......
随着民航业的快速发展,机场场面变的日益拥堵,航空器场面延误及油耗排放随之增多。为改善机场周边空气质量,量化航空器场面滑行阶......
在对国内外关于改善机场运行效率现状分析的基础上,分析了国内机场采用机场协同决策(A-CDM)系统后对航班正常性统计分析产生的新需......
为了优化机场过站流程并减少航班延误,提出了采用机场协同决策(A-CDM)系统对机场地面资源进行调度的方法。分析了当前机场地面服务......
文章针对当前机场运行中多用户的协同问题,从机场协同决策(A-CDM)的概念入手,提出机场协同决策平台的功能服务体系架构,深入分析各......
离场航班起飞排序是离场管理(DMAN)中的核心问题,针对该问题,提出一种面向机场协同决策理念的动态排队方法。基于场面管理提供的预......
从全球空管一体化发展趋势和目标出发,分析了国际民航组织组块升级计划(ASBU)、欧美下一代航空运输系统及中国民航现代化战略的背......
机场协同决策(A-CDM)是大型枢纽机场高效运行的重要方法之一,里程碑节点时间预测是A-CDM的核心内容,而航班离港作为整个地面运行的......
本文分析了航班放行的运行概念和决策平台的使用需求,提出构建基于Web Service技术的机场协同决策平台,介绍了系统的架构、功能模......
在民航运输领域中,航班延误由多重原因造成且难以避免。航班延误干扰了航空公司按照航班计划表的正常运行,不仅会给乘客带来诸多的......
通过对目前国内外A-CDM机场协同决策的应用与发展,将航空公司空闲时隙的充分利用作为前提,建立停机位的空闲时间分布更均衡,停机位......
